Moin!
Habe meinem Quattro grad einen neuen Endschalldämpfer spendiert... BN-Pipes, aber noch nicht montiert. Ohne ESD gabs einen Probelauf mit Soundcheck (der VSD dämpft ja den größten Teil weg, das hat sich bestätigt). Dabei fiel mir ein Klappergeräusch auf, nach Ortung ist der Monolith im Kat lose und wird sich innerhalb kurzer Zeit verflüchtigt haben.
Also neu... und dazu habe ich Fragen. Erstmal, ist ein Metallkat für dieses Modell zulässig? Auch mit nur 300 Zellen?
Bei billigen Angeboten für den Keramikkat stoße ich auf Ungereimtheiten. Ein Kat soll für das T89-NG-Coupe passen, jedoch nicht für meine Limo. Woran soll das liegen? Käme doch nur der Ausgang zum VSD infrage. Bei mir dia 55, beim QP 60 mm? Ansonsten müßten sie doch gleich sein.
Danke für Infos!!
Gruß,
Andreas