Hi,
sofern es ein neuerer Diesel ist, hilft es direkt die Zündung auszuschalten.
Die VE 1.9er ( ALH und AGR ) und 1.9er PD haben alle eine Abstellklappe verbaut um
im normalen Betrieb den sog. Abstellschlag zu minimieren. Bei neueren 2.0er TDI nennt sich das
dann Drosselklappe. V6 TDI's haben das ebenfalls entweder mit Unterdruck oder elektrisch angesteuert.
Sofern die nicht absterben, kann man bei den Unterdruck TDI's einfach im Motorraum
von Hand die Klappe zudrücken. Das ganze sitzt in der Nähe des AGR-Ventils, hinter Turbolader
und KGE. D.h. damit sollte man den TDI in recht kurzer Zeit abgewürgt bekommen. Ggfl. fliegt
einem dabei aber der Ladedruckschlauch ab da der Lader komplett gegen eine Wand fördert in
dem Moment.