Sooo, Feierabend wegen Erfolglosigkeit.
Wie trenne ich das Automatikgetriebe (4 Stufen Automatik) vom Motorblock (NG)?
Schrauben sind alle raus, Anlasser lose.
Das Getriebe ist ringsum schon lose, nur der Wandler ist an der Schwungscheibe fest?
Vom Schaltgetriebe her weis ich da ist der Zapfen des Abtriebes in der Mitnehmerscheibe.
Ziehen und raus.
Wie ist das am Automaten?