soll's wohl ein Chrysler 300C werden
Dann gute Nacht - sowas fahren aus gutem Grund nicht einmal Kfz-Mechaniker.
soll's wohl ein Chrysler 300C werden
ACQ92 hat geschrieben:Zu den Elektronik-Spinnereien: Siehts denn bei den heutigen Deutschen besser aus? Gut, da leuchtet kein Motorlämpchen auf, wenn der Sprit im Tankrüssel aufsteigt. Aber wenn es leuchtet, dann wird's meist bitter. Und es leuchtet ganz gerne mal... Da werden dann 7-Jährige nach Afrika verschifft, die noch einen Listenpreis von 10 Riesen hätten, aber Reparaturen von 15 Riesen anstehen, von denen ein kleines, unschuldiges Kontrollämpchen kündet. Da hast noch Glück, wenn der Besitzer so ehrlich ist und den Bock auf's Schiff schiebt. Meist landen sie in Mobile und werden als "topgepflegter Garagenwagen, Marke Stationärmodell" verhökert. Mit einem vollgestempeltem Scheckheft, was noch nach Druckerschwärze riecht. Vorher hat noch der "Softwareoptimierer" 200tkm weggemacht und das böse Kontrollicht rausprogrammiert
ACQ92 hat geschrieben:KFZ-Mechaniker fahren generell keine Oberklasse-Autos. Wie denn auch? 1200,-€ netto und davon muß die Familie ernährt werden, die Miete bezahlt werden usw... Da bleibt halt keine Kohle mehr übrig für ein eigenes Auto. Und wenn doch, ist's ein Endverbraucher-Polo mit 10 Monaten Rest-TÜV und der vagen Hoffnung, das Ding kriegt nochmal 2 Jahre Galgenfrist
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