Hallo
Demnächst steht bei meinem C4 (2.5TDI AEL) ein Zahnriemenwechsel an.
Eigentlich sollte man dafür als Gegenhalter für die Kurbelwelle/Schwingungsdämpfer das Spezialwerkzeug 3256 verwenden. Dies ist aber nur schwer bzw. teuer zu finden.
Was ich allerdings finde ist das VAG 3248
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Das ist eig. für die 5zylinder Vorkammerdiesel (2.4 AAB etc.) gedacht, nur wo ist der Unterschied? Im bereich des Riementriebs sind die Motoren ja gleich, oder? Hat jemand das Werkzeug schonmal am TDI verwendet?
Über einen Eigenbau hab ich auch schon nachgedacht, nur leider habe ich keinen passenden Rohre/Flacheinsen da, und mein Solarium (Schweissgerät ) ist leider auch gerade defekt, somit würde ein Eigenbau wohl teurer kommen als die 30€ für das Werkzeug bei ebay...
Oder hat jemand das 3256 und möchte es kostengünstig abgeben?
mfg Kai