RTOH2808 hat geschrieben:Aus Spaß an der Freude mal einen Kompressionstest gemacht (Motor ca. 2200km gelaufen) und folgende Werte gemessen:
1: 14Bar
2: 14,5Bar
3: 14Bar
4: 13,7Bar
5: 13,5Bar
für einen ABY zu hoch, falls es sich um ein verlässliches Meßgerät handelt. Da sollte es wohl doch Ziel sein, den Ladedruck zu begrenzen.
Achso und im Einfahröl waren echt Metallpartikel von der Einlaufphase zu finden.
an meinem Motor habe ich das Öl nach 1300 Km gewechselt, Partikel oder Staub waren nicht zu sehen.
Lagerschäden, die akustisch vernehmbar sind, haben kupferfarbene Späne als Ergebnis.