S2 3b Zündaussetzer im Leerlauf und keine volle Leistun

[Killa]

Hab heute endlich das Steuergerät bekommen.
Ist Serie und aus einen 200er 20v.

Angesteckt und versucht zu starten:
-> springt aber nicht an. Ab und zu merkt man das er kommt aber er schafft es nie wirklich das er auf allen Pötten läuft. Mal so auf ein bis zwei das wars dann. Gas geben bringt nix. Riecht auch ziemlich nach Sprit.
Habe dann den originalen BDR wieder eingebaut -> kein Unterschied

Hab das alte Steuergerät dann wieder angesteckt, springt gut an (qualmte nur nen bisschen vom Sprit vorher) nen moment laufen lassen und wieder das Ersatz STG angesteckt, springt wieder nicht an.

Denke mal das Ersatz STG wird ne MAcke haben.

Oder sind diverse 3b Steuergeräte nicht kompatibel miteinander?
Gibt es auch Steuergeräte die Gehäuse Masse brauchen? Meins liegt jetzt gerade aufm Tepppich.

Gruss Jens

[matze]

welche Teilenummer?

895 (grüner/brauner Aufkleber) Anfangsnummer oder 441 Nummer (blauer Aufkleber)

da gibt es schon einen unterschied,
alte Software läuft im neueren Steuergerät nicht, umgekehrt schon.
und die alten brauchen Masse......

Gruß Matze

[Killa]

Anfangsnummer ist 441 bei dem Ersatzsteuergerät, mein altes fängt mit 895 an.
Also einmal masse ans Steuergerätgehäuse anklemmen?

Gruss Jens

[matze]

dito
gruß Matze

[Killa]

Also mein neues fängt mit 447 an nicht 441 aber egal. Habe masse angeklemmt, hat gar nix gebracht. Scheint in Sprit zu ersaufen beim starten.

Gruss Jens

[matze]

mh bei manchen funktioniert das, was hilft ist die eproms zu tauschen dann funktioniert das,
beid en beiden Ständen sind die eprominhalte in komplet vertauscht ect.

@Killa hast du nen Eprombrenner, dann kann ich dir Serienstand geben mit das Steuergerät bei dir läuft.
oder ich schick dir 2 eproms zu, geht aber erst in 10tagen wieder

gruß Matze

[Killa]

Hi matze. Danke für dein Angebot aber das bringt hier ja wahrscheinlich nix. Das stg. Was ich bekommen hab ist ja noch komplett original und ich wollte erstmal gucken ob er damit korrekt läuft. Ist aber anscheinend nicht ok das ding. Mein altes stg. Scheint aber auch nicht ganz ok da er ja jetzt den Fehler stg. Defekt rauswirft was er ja nicht gemacht hat als ich ihn damals geholt habe. Um sicher zu gehen was Phase ist muss ich jetzt wohl erstmal nen drittes funktionierendes stg organisieren und schauen wie er sich dann verhällt. Also wen du eins über hast

Gruss Jens

[matze]

wo kommst den her?
das mit Fehlerientrag steuergerät defekt hat vermutlich einen chip? dannist die Checksummer falsch vom LD chip

ganz dahinter gestiegen bin ich mit den beiden steuergeräten auch noch nicht, die mit der 44* nummer sind vom typ44 die anderen vom s2 mit der 89* Nummer.
was 100%geht im alten den chip von den neuen zu verbauen dann läuft er, anderes rum geht es manchmal nicht

Gruß Matze

[Killa]

Hi Matze,
komme aus 32369 Rahden.

Das mit dem Chipeintrag habe ich schon gehöhrt, aber er hat den Fehler am Anfang nicht gehabt wo ich Ihn die ersten male ausgelesen habe. Also könnte es evtl. wirklich vom STG kommen?!

Chips tauschen hin oder her, man weiss ja nicht wo der Fehler liegt? In einenem von den Eproms oder woanders im STG.

Deswegen wollte ich nochmal ein anderes, STG tauschen was woanders einwandfrei funzt.

Gruss Jens

[Killa]

So habe heute das dritte Steuergerät erhalten und ausprobiert.

Mit dem läuft er wie mit meinem alten, also ebenfalls Zündaussetzer im Leerlauf und Lastübergänge etwas ruppig.
Software ist wohl nicht Serie, Fehler konnte ich heute nicht mehr auslesen.

Zur Leistung muss ich sagen, ich denke das er ganz gut läuft zurzeit. Nur diese Zündaussetzer und Lastübergangsprobleme sind weiterhin vorhanden und nervern tierisch.

Noch jemand ne Idee? Wie gesagt im kalten läuft er richtig ruhig auf allen pötten und wenn man schon leicht die Drehzahl anhebt im warmen Zustand dann auch.

Gruss Jens