20vturboquattro hat geschrieben:...
Der Audi Trick: Beim schließen der Drosselklappe öffnet sich jetzt augenblicklich ein Bypass-Ventil und lenkt die komprimierte Frischluft über fünf Düsen gleichmäßig in den Auspuffkrümmer. Der Erfolg: Der Lader hält sich sozusagen selbst in Schwung. Das es bei diesem Kurzschluss zwischen Frischluft und Abgas auch noch zu Verbrennungen kommt, davon wollen die Audi-Techniker nichts wissen - ihrem Lader kanns aber nur recht sein."
Heutzutage wird das in Turborennautos simpler implentiert, es wird beim Schaltvorgang weiter eingespritzt, aber die Zündung kurzzeitig so spät gestellt, dass er sich im Abgaskrümmer entzündet. Kann man auch an den lauten Knallern beim Abtouren hören.
Ist zwar ein gewaltiger Materialverschleiss, aber das interessiert bei einer Rallye keinen.