ABY bockt wenn er warm ist, wer kann auslesen aus der Nähe?

[CellerWeber]

Moin

nen Kumpel hat folgensdes Problem mit seiner S2 Limo:

Das ding zieht wenns kalt bzw. lauwarm ist volle latte sehr sauber und gut durch, Ladedruck ca. 1,0-1,1 bar und geht auf 0,8 haltedruck.

Motor ist Serie und war nie gechippt!

Sobald der Karren aber betriebswarm ist, geht der nit über ca. 0,4-0,5 bar hinaus und bockt wien rodeostier.

Nu wollte er den auslesen lassen, kriegen jedoch die freundlichen bei uns nciht hin, entweder ne leitung tod, oder deren geräte sind zu neu und altes gerät haben die net da,
sone aussagen kriegste dann zu hören...

(was fürn auto, nen 93'er S2, aha nen 93'er mmhmmm... Shocked Laughing )

Jetz meine Bitte, wer aus der Nähe von Celle hat nen VAG-Com und könnte mal in das ding reinschauen ob fehler abgespeichert sind?

oder hat jemand so artock ne idee worans liegt?

Kernzen haben wa getauscht, brachte nur das ergebnis dass der besser geht, weil die alten ncihts mehr waren.

Danke im Voraus

Gruß
Alex

[[Dirk]]

Wenn euch Lüneburg nicht zu weit ist, dann können wir uns gerne mal treffen. Von mir aus auch in Uelzen.
Oder ist der so nicht mehr fahrbar?

[nogaroc4]

Hat deiner Klimatronic ??

Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.

Damit hätte man schon mal was....

[NiD]

Das Auslesen per Climatronic macht aber nur Sinn, wenn es Probleme mit der Klima gäbe.

[nogaroc4]

Na ja.. aber er schreibt ja auch, das VW seinen nicht auslesen kann. Wenn er eine Anzeige bekommt, dann könnte eine Unterbrechung der Verbindung zum Diagnosestecker vorliegen. Eigentlich kann jedes VAG Diagnose Gerät unsere Audis auslesen.

Erst mal Fehler eingrenzen...

[Pablo]

Nabend

ich hab zwar keine Ahnung von Turbos aber nen VAG-COM und bin Samstag zu 98% in Hambühren wenns euch hilft kann ichs gerne mitbringen....

gruß
Lars

edit: Wenn er gar nicht mehr läuft komm ich zur Not auch nach Celle, is ja nicht so weit....

[CellerWeber]

Nabend

ich hab zwar keine Ahnung von Turbos aber nen VAG-COM und bin Samstag zu 98% in Hambühren wenns euch hilft kann ichs gerne mitbringen....

gruß
Lars

edit: Wenn er gar nicht mehr läuft komm ich zur Not auch nach Celle, is ja nicht so weit....

Hey das wäre ja mal perfekt, das wäre sogar richtig geil, denn der S2 steht sogar in hambühren da mein kumpel dort wohnt

Samstag kommen 2 jungs aus Hameln um sich den Karren anzusehen bzgl. Kauf, wär schon ganz schön wenn wa den vorher auslesen könnten.



schreib mir mal bitte per PN deine handynummer, dann besprechen wir alles weitere besser direkt. Danke

[Pablo]

Hast PN

[quattro-sa]

Falls das Problem noch besteht ...

... wenn die Ladedruckregelung abgeschalten wird, kann das am F76 Multifuzzi liegen, der dann wahrscheinlich defekt ist.

[CellerWeber]

hallo, melde mich mal wieder zu dem thema. das bocken ist weg

lag daran dass das N75 im sack war, hatte nen widerstand von über 40 ohm

habe ein gebrauchtes über meckis besorgt, der karren bockt nun nimmer und geht schön sauber

was mich aber wundert ist dass der nun nicht den vollen ladedruck aufbaut.

d.h. der geht ganz kurz auf ca. 0,8- selten bis 0,9 und geht dann auf ca. 0,6-0,5 zurück
das auto geht eigentlich auch ganz gut vorwärts, kanns schlecht einschätzen ob volle leistung anliegt oder nicht

kommt sowas wenn das "neue" N75 evtl. zu träge taktet??

Danke