[S2 3B] Ladeluftkühler mit beiden Anschlüssen auf einer Seite

[Pado]

Hallo,

gibt es Nachteile, wenn der Ladeluftkühler die Anschlüsse beide auf einer Seite hat oder ist das egal?
Der Audi 10VT hatte auch mal einen Ladeluftkühler mit Anschlüssen auf einer Seite.

Mike

[Huber]

Es hat Nachteile, welche aber durch eine sorgfältige strömungsgünstige Gestaltung des LLK größtenteils kompensiert werden können.

Es kommt also auf die Bauweise des LLK an.

MfG

Huber

[Pado]

Konkret würde es um diesen LLK gehen:

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Aber das mit der Strömung und der warmen/kalten Vermischung ist so glaube ich nicht das ideale. Da hilft wohl nur selber schweißen.

Warum werden universal LLK fast aussschließlich mit Abgang seitlich angeboten. Saublöd. Abgang Richtung Motor wäre viel besser.

[Huber]

Warum werden universal LLK fast aussschließlich mit Abgang seitlich angeboten.

Vielleicht weil die Zielgruppe dieses vermutlich in China gefertigten Produktes mehr Wert auf billige Preise und glänzende Oberflächen als auf Mehrleistung legt. Die Mehrleistung entsteht ja oft im Kopf und summiert sich da.

Z. B. LLK + 20 PS, Sportauspuff mit Sportkat + 20 PS, Sportluftfilter (Einsatz) + 10 PS (offenliegender Pilz) + 20 PS , Rennsportöl + 5 PS, Sport-Schubumluftventil + 10 PS u.s.w.

MfG

Huber

[michaels2s]

Warum werden universal LLK fast aussschließlich mit Abgang seitlich angeboten.

Vielleicht weil die Zielgruppe dieses vermutlich in China gefertigten Produktes mehr Wert auf billige Preise und glänzende Oberflächen als auf Mehrleistung legt. Die Mehrleistung entsteht ja oft im Kopf und summiert sich da.

Z. B. LLK + 20 PS, Sportauspuff mit Sportkat + 20 PS, Sportluftfilter (Einsatz) + 10 PS (offenliegender Pilz) + 20 PS , Rennsportöl + 5 PS, Sport-Schubumluftventil + 10 PS u.s.w.

MfG

Huber

Dem gibt es nichts hinzu zu fügen...
Sehr treffend erklärt.

[King-Carl]

Sind eigentlich Einlass und Auslass getrennt? Also mit 'ner Trennwand? Weil wenn nicht würde die Luft den Weg des geringsten Widerstandes nehmen und nur widerwillig durchs Netz strömen.