Hallo,
habe schon seit ungefähr 8000km ein leichtes ungleichmäßiges Klackern das vor allem aus dem Radkasten Beifahrerseite kommt. Zwischen Kühler und Motor ist es auch sehr deutlich zu hören. Ist größtenteils Motortemperatur unabhängig. Bei getretener Kupplung, eingelegtem Gang und sogar Einkuppeln bis kurz vorm Absterben ist das Geräusch wahrnehmbar. Ab etwa 1300 U/Min verschwindet das Geräusch.
Mein Öl zur Zeit ist ein 0W40. Am Donnerstag wechsel ich auf 5W50 Mobil1 im Zuge des großen Services.
Hörprobe mit Schraubenzieher am Zylinderkopfdeckel war negativ. Wenn ich den Schraubenzieher direkt vorne am Ende des Zylinderkopf Richtung Kühler ansetze ist es deutlich zu hören. Jemand ne Ahnung was das sein könnte?
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