Servus,
habe FLRY Kabel mit 1,5 mm² für alles verwendet, auch für das Zündsignal, obwohl hier ja keine hohen Ströme fließen. Ich fand einen Schaltplan von einem 1.8T mit 180 PS, da wurden original auch 1,5 mm² verwendet und 0,35 mm² für das Zündsignal. Zündspulen sind bei mir Beru ZSE 033, fahre die jetzt seit genau 4 Jahren / 32000 km ohne Probleme mit geschlossener Abdeckung auf dem Ventildeckel.
Schönen Gruß!
Andi