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[S2 3B] VEMS Lambda + EGT

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[S2 3B] VEMS Lambda + EGT

Beitragvon crazy-driv3r » Sa 2. Apr 2016, 12:54

Hi,
hab jetzt schon öfter gelesen das hier im Forum welche mit der VEMS Breitbandlambda rumfahren.
Überlege mir auch sowas zuzulegen, allerdings habe ich noch nen paar Fragen.

Fährt hier jemand nur noch mit Breitband und simuliert somit das Signal der Sprungsonde? Funktionier das ohne Probleme?

Wo habt ihr eure Abgastemperatursonde verbaut? (Vor/Nach Turbo?) Kann man von nach Turbo überhaupt Rückschlüsse machen?

Gruß crazy-driv3r
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Re: VEMS Lambda + EGT

Beitragvon 2fast4u » Fr 29. Dez 2017, 18:34

Gute Frage mit der Simulation der Sprungsonde. Habe das auch vor und die Vems Teile schon hier liegen. Den Anschluss für die AGT hab ich in der Downpipe direkt hinter dem Turbo eingeschweißt bekommen. ...
...fehlende Leistung wird durch reichlich vorhandenen Wahnsinn ersetzt...

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Re: VEMS Lambda + EGT

Beitragvon quattro-fuze » Fr 2. Feb 2018, 01:00

EGT = Abgastemperatur

und die EGT-sonde sollte VOR dem lader sein ..... man will ja wissen was auf die turbine trifft , entweder im sammler oder gleich 5 stück an jedem auslasskanal ,
jenachdem wie weit man gehen möchte , für orginalmotoren mit chip reicht aber eine sonde im sammler zur überprüfung.
:thumb:
Gruss andy
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Re: VEMS Lambda + EGT

Beitragvon 2fast4u » Do 15. Mär 2018, 09:14

naja beim RS2 Krümmer nicht so leicht machbar mit der EGT-Sonde... Daher leider nur in der Downpipe.

Hab das soweit mal über VEMS Tune konfiguriert und muss mal sehen wie es funktioniert wenns eingebaut ist...
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Re: VEMS Lambda + EGT

Beitragvon 2fast4u » Mi 6. Jun 2018, 09:43

So kurze Rückmeldung: System (Round V2) ist verbaut und funktioniert bisher einwandfrei. :D
Weitere Infos gerne per PN.
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