Nur Standlicht geht, kein Abblendlicht

[Dirk]

die Relaischaltung kommt mir irgendwie aus meckis bekannt vor. Gab es Modelljahre wo sie original verbaut war ?

nein.

Edit: Habe gerade die Lösung von Olli aus dem Typ44 Forum gefunden. habt ir das verbaut?

Ja,
beste Lösung, welche man kaufen kann...

[martind25]

Edit: Habe gerade die Lösung von Olli aus dem Typ44 Forum gefunden. habt ir das verbaut?

Ja,
beste Lösung, welche man kaufen kann...

Ebenfalls verbaut. Und kann Dirk's Aussage nur zustimmen.

[snatsch]

Hilfe!

Habe auch ein Problem beim B4 mit dem Abblendlicht.

Standlicht, Fernlicht, Rücklicht geht. Sicherungen Abblendlicht heile, Glühlampen heile.

Ich habe auch einen neuen Lenkstockschalter hier, den ich eingebaut habe.

Wahrscheinlich habe ich gerade nur einen dummen Denkfehler....

Ich habe mit dem Multimeter die Kabel am Stecker des LSS durchgemessen.

Bei Zündung an sieht man die Werte auf dem Bild.



Kann einer spontan sagen ob die Werte ok sind..... ich habe so das blöde Gefühl, dass ich was übersehe

[martind25]

Was genau ist nun dein Problem? Geht dein ABL nicht?
Was genau möchtest mit den Werten aussagen?

Wenn das Abblendlicht nicht geht, tausch' den LSS oder Bau auf Relaisbetrieb um, dann kannst deinen alten LSS wieder nutzen........... hat was mit der Last welche über die verschmorten Kontakte geht, oder eben auch nicht geht.

[snatsch]

Das Abblendlicht geht nicht.

Die Relaisschaltung ist super, löst aber mein Problem nicht.

Ich habe einen neuen Schalter getestet. Da ändert sich nichts.
Um auszuschließen, dass die Kontakte im Stecker verschmort sind, habe ich den Strom direkt am Kabel gemessen.

Meine Frage ist eigentlich nur ob die Werte beim einschalten vom Abblendlicht plausibel sind.

[snatsch]

Warum haben drei Kabel über 13 Volt nur wenn das Licht aus ist? Müsste es nicht eher so sein, dass der Strom fließt wenn das Licht angeschaltet wird?

Das meine ich mit Denkfehler.... vielleicht steht ich gerade komplett aufm Schlauch und hab Pech beim denken

[snatsch]

War gerade noch mal am Auto. Am Sicherungskasten kommt kein Strom für Abblendlicht und Nebelscheinwerfer sowie Nebelschlussleuchte an.

Das können vielleicht aber auch verschiedene Ursachen sein.

Kann jemand sagen welche Kabel ich am Lichtschalter brücken muss um das Abblendlicht einzuschalten? Nur um auszuschließen, dass ich hier zwei defekte Schalter habe?

[ACQ92]

Diese Lenkstockschalter gibts ja zum Glück wieder neu. Neuen einbauen und gut


Gruß Torsten

[snatsch]

Echt jetzt? Sorry, aber hast du die Beiträge auch gelesen?

[44_TR]

War gerade noch mal am Auto. Am Sicherungskasten kommt kein Strom für Abblendlicht und Nebelscheinwerfer sowie Nebelschlussleuchte an.

Das können vielleicht aber auch verschiedene Ursachen sein.

Kann jemand sagen welche Kabel ich am Lichtschalter brücken muss um das Abblendlicht einzuschalten? Nur um auszuschließen, dass ich hier zwei defekte Schalter habe?

Hallo snatsch,
ich tippe auf den ZAS = Zündanlassschalter - das hatte ich am Audi 100.
Da habe ich auch erst den LSS getauscht, um dann festzustellen, dass es am ZAS liegt.

Wenn der ZAS in Ordnung sein sollte, und an den Zuleitungen der Sicherungen in der ZE trotzdem nichts ankommt, dann ist entweder eine Zuleitung abgerutscht oder eine Verbindung in der ZE beschädigt.
Müsste am Rechner mal schauen an welchem Kontakt die Versorgung dieser Sicherungen hängt. (Klemme 15 ist klar, aber Pin …
Gruß Stefan