Sicherung KI-Beleuchtung brennt durch, Kabelbaum Heck i.O.

[dick289]

Bei meinem QP brannte ständig die Sicherung für die Instrumentenbeleuchtung etc. durch - alles klar, Kabelbaum Heckklappe geprüft, Isolierung nicht in Ordung -> Kabelbaum stückweise ersetzt.

Trotzdem flog die Sicherung ruckzuck wieder durch, mehrfach sogar

Da der Vorbesitzer das KI auf LED-Beleuchtung umgebaut hat, hatte ich dieses unter Verdacht. Somit hab ich ein anderes Kombiinstrument eingebaut und die Sicherung hält jetzt seit 50km (vorher flog die schon bei 10km).

Was kann denn da die Ursache im Kombiinstrument sein?
Ich habe es jetzt komplett zerlegt, nur mal eine Sichtprüfung an den Lötstellen und den Leiterbahnen durchgeführt, kann aber keinen Fehler feststellen.

Hat da jemand Erfahrung mit?

[[Dirk]]

Hast Du Dir mal die Beleuchtung fürs Handschuhfach angeschaut. Wenn die Fassung aus der Halterung rutscht, dann fliegt auch gerne mal die Sicherung.

[Sander]

Bei meinem QP brannte ständig die Sicherung für die Instrumentenbeleuchtung etc. durch ......

Bei mir kams vom Zigarettenanzünder

[dick289]

Hab vorhin mal bei der Handschuhfachleuchte geschaut, diese aus der Halterung genommen, wieder reingeschoben und zack-> Sicherung wieder durch.

Wie sieht das denn original aus? Konnte mir da so jetzt nicht erklären was da kaputt ist.

[level44]

Moin

die Handschuhkastenleuchte ist in der Steckverbindung des Kabels so primitiv dass sie bei verdrehen an Masse kommen kann und dir deshalb die Sicherung fliegt, genauso bei verdrehtem Einbau durch Erschütterung/Vibration ...

so kenn ich das mit den Leuchten

[LY9A]

Dagegen hilft ein stück Schrumpfschlauch.
Musst nur mal bei nem Elektro Betrieb freundlich nach drei bis vier cm passendem S.Schlauch fragen

[dick289]

Habe nun die Handschuhkastenleuchte isoliert und in der Halterung befestigt, dennpch brennt die scheiss Sicherung wieder durch. Der Zig.-Anzünder wird von mir kaum genutzt, ausser um mal mein Handy zu laden - das hab ich aber schon nen halbes Jahr nicht mehr gemacht.

Ich kann auch nicht nachvollziehen wann die Sicherung durchbrennt, es passiert einfach während der Fahrt (im Stand nicht wirklich getestet, viertel Stunde mal und da ist nichts passiert).

Hat noch jemand einen Lösungsvorschlag, bzw einen Hinweis wie ich den Fehler genauer eingrenzen kann?

[andi_v6]

@dick289

Was kann denn da die Ursache im Kombiinstrument sein?

Wurden bei dem Umbau Vorwiderstände für die LEDs verwendet?

Hier noch eine Liste, was alles an der Sicherung 14 hängt:
-Beleuchtung Komiinstrument
-Beleuchtung Heizung / Gebläse (über Poti)
-Kennzeichenleuchte
-Beleuchtung Handschuhfach
-Motorraumleuchte
-Kontrolllampe für Standlicht (nur Italienversion)
-Relais für Nebelscheinwerfer
-Relais für Scheinwerferreinigungsanlage.

[[Dirk]]

Schau Dir mal den Bereich auf dem Getriebetunnel an und zwar da, wo das A-Brett befestigt ist. Dort scheuern die Kabel auch mal gern auf.

[LY9A]

Und wenn der Zigarettenanzünder mit an der Sicherung hängt, den mal abklemmen und testen ob die Sicherung hält.
Auch schon mal in den Zig.anzünder reingeschaut?
Du schreibst was von Handy aufladen, die Ladestecker verbiegen gern die Kontaktzungen...