[B4 NG] Fahrlicht funktioniert nicht mehr

[Quasimodo]

Hallo

Das Fahrlicht meiner guten 80er funktioniert plötzlich nicht mehr. Wenn ich den Lichtschalter auf 1 stelle, ist kein Licht, weder vorne noch hinten (vorher gab es Licht vorne und hinten in dieser Position), wenn ich den Lichtschalter auf 2 stelle, leuchtet zwar die Instrumententafel, aber die Beleuchtung leuchtet immer noch nicht. Wenn ich den Lichtschalter auf 3 stelle, dann gibt es zwar Vorderlichter, aber keine Rücklichter.

Nachdem ich nach einer Lösung gegoogelt hatte, kaufte ich einen neuen Lichtschalter und baute ihn ein, aber leider mit dem gleichen Ergebnis.

Es gibt Licht in den Rückfahrlichtern, Nebelscheinwerfern, Blinkern und Bremslichtern. Alle Sicherungen sind ok.

Ich hoffe, jemand kann etwas Licht in die Sache bringen

Gibt es übrigens ein „Fahrlichtrelais“ in einem Audi 80, dann könnte das der Grund für das Problem sein.

Herzliche Grüße und ein frohes neues Jahr,
Troels aus Dänemark

[martind25]

Servus Troels,
ist das ein Fahrzeug für den Dänischen Markt? Wenn ja, dann muss man berücksichtigen, dass damals schon das Tagfahrlicht Vorgabe war und somit ein anderer SLP zur Anwendung kommt. Ggf gleich nach dem Relais 443941589 (=Relais für Tagesfahrlichtschaltung) suchen.
Aber beginnen wir mal am Anfang:
1.Schritt:
Steck den Lichtschalter (=LenkStockSchalter = LSS) mal ab und mess zwischen den Roten 2,5mm2 und Masse ob Spannung vorhanden.

Ps: bitte den Buchstaben der 10. Stelle der FIN auch hier bekannt geben!

Pps: und was bedeutet Stufe 3?

[quattro-sa]

Ggf. mal den Zündanlassschalter ersetzen, welcher auch derartige Fehlerbilder verursachen kann.

[Quasimodo]

@ martind25

Servus Martin

Das Auto ist deutschen Ursprungs und daher von hoher Qualität

Ich versuche noch einmal, das Lenkrad auszubauen und den Stecker am Lichtschalter zu messen
Da es im Motorraum kein Tagesfahrlicht Relais gibt, muss ich versuchen, vor dem Fahrersitz nachzuschauen.
Aber das wird wohl erst nächstes Jahr der Fall sein.

ps: was bedeutet FIN

pps: LSS kann in 3 Positionen stehen, und es ist der oberste, den ich nenne Stufe 3

Ich hoffe, das macht Sinn, Google Translate versteht nicht immer, was ich meine


MfG

[kai 1]

hallo

FIN : fahrgestellnummer

Mfg Kai

[Quasimodo]

@Kai + martind25

Hier ist die FIN-Nummer: WAUZZZ8CZPA046002.
Auch bekannt als VIN (vehicle identification number), das nutzen wir in Dänemark

[5-ender]

@ martind25

Servus Martin

Das Auto ist deutschen Ursprungs und daher von hoher Qualität

Die Frage war dahin gehend, ob die Erstauslieferung in Dänemark war, also der erste Besitzer ein Däne.

MfG Chris

[ACQ92]

Das kann in der Tat anders sein, wenn dein 80er ab der EZ ein "Däne" war.

Wir kennen's halt so:
Lichtschalter aus: Alles aus, kein Licht, außer in den Schalterchen in der Mittelkonsole, aber das ist ein anderes Thema...
Lichtschalter Stufe 1: Standlicht vorne, Rücklicht, Nummernschildbeleuchtung, Instrumentenbeleuchtung.
Lichtschalter Stufe 2: wie Stufe 1 plus Fahrlicht (Abblendlicht)
Fernlicht und Lichthupe über den Blinkerhebel...

Wie ist's bei Euch? Lichtschalter Aus, dann Stufe1, Stufe 2, Stufe 3?
Oder ist "Aus" gleich Stufe 1 und das Tagfahrlicht läuft über die Zündung bzw. Motor an gleich Tagfahrlicht an??

Wenn dem so wäre, dann könnte es sein, daß du nen anderen Lichtschalter braucht als in Deutschland und ggf. auch einen anderen Zündanlaßschalter.
Der wäre nämlich in der Tat auch verdächtig, die Dinger gehen ganz gerne mal kaputt


Gruß Torsten

Nebenbei: Könntest du einen Import aus Deutschland z.B. (ohne Tagfahrlicht in jenen Tagen in Deutschland) überhaupt bei Euch zulassen?

[martind25]

Lichtschalter ist laut meinen Unterlagen (Teilenummern, gibt nur einen eigenen für "j"=Japan) gleich, nur am Stecker sind irgendwie weitere Leitungen eingepint, welche dann auf die eigene Tagesfahrlicht-Schaltung gehen.
Daher auch mein Rat; Step-by-Step alles durchmessen.

[Quasimodo]

@ ACQ92

Lichtschalter aus: Alles aus, kein Licht
Lichtschalter Stufe 1: Standlicht vorne: kein Licht, Standlicht hinten: kein Licht, Nummernschildbeleuchtung, Instrumentenbeleuchtung.
Lichtschalter Stufe 2: Fahrlicht und Fernlicht, aber kein Rücklicht. Nummernschildbeleuchtung, Instrumentenbeleuchtung.
Fernlicht und Lichthupe über den Blinkerhebel ... ok.

Genau = "Aus" gleich Stufe 1 und das Tagfahrlicht läuft über die Zündung bzw. Motor an gleich Tagfahrlicht an.



Leider kann ich deine zusätzliche Frage nicht beantworten. Ich könnte mir aber vorstellen, dass es auch vom Alter des Fahrzeugs abhängt.


@5-ender

Der Erstbesitzer war ein Deutscher, der Wagen wurde 2005 von der Person, von der ich ihn gekauft habe, nach Dänemark importiert.

@martind25

Ich werde deinem Rat befolgen, sobald ich Zeit dafür habe. Bedauerlicherweise nimmt die Arbeit im Moment zu viel von meiner Freizeit in Anspruch.


Und noch einmal vielen Dank für die geduldige Hilfsbereitschaft aller Beteiligten.
Ich hoffe, Sie haben einen guten Start ins neue Jahr

Mit freundlichen Grüßen Troels