Hallo Teilnehmer(innen),
ich möchte euch an meinem Erlebnis teilhaben lassen, an welches ich bis vor kurzem nicht zu glauben gewagt hätte. Seit wenigen Jahren ging der Motor meines Audiwagens direkt nach dem Kaltstart wieder aus, wenn man ihn nicht rechtzeitig durch einen Gasstoß am Leben hielt. Verdammich, habe ich gedacht, sind die Einspritzventile so marode, daß sie dermaßen nachtropfen, und der Sprit im System abläuft, damit dann beim Startvorgang zwecks Entlüftung kein Sprit für den Motor zur Verfügung steht?
Das jedenfalls war es nicht, nachdem der Audiwagen jetzt eine neue Bakterie benötigte. Plötzlich sind alle Ungereimtheiten beseitigt, und die Startprobleme waren darauf zurückzuführen. Die Leistung der Vorgängerbakterie muß beim Starten so weit eingebrochen sein, daß kein Strom für die Kraftstoffelpumpe zur Verfügung stand, und der Motor nur vom Druckspeicherle (der schnell leer fiel) am Leben gehalten wurde.
Ich sage Prost, und schönes WE!
