[Dirk] hat geschrieben:Selber machen ist schwierig, weil dir dann die Tüllen fehlen, die in die Karosserie kommen und diese abdichten.
Im Grunde ist es egal, wie viele Adern vorhanden im Rep.-Satz sind. Die, die nicht gebraucht werden, bleiben halt frei.
Die verwenden auch nur ordinäre Gummistopfen.
Da muß das Loch zur Durchführung der Leitung nur schräg rein gemacht werden.
Entweder mit isolierten Stoßverbindern die ersetzten Leitungen verbinden oder die passenden Kontakte zum Crimpen besorgen und den Kabelbaum "restaurieren".