[B4] ZV undichte Stelle finden

[TomTom]

Ich hatte in der Sache schon mal gefragt, bin aber bisher nicht richtig weiter gekommen.
Die ZV an meinem B4 TDI Avant tut ihren Dienst nicht mehr so richtig.
Zu geht teilweise oder oder auch ganz noch.
Auf nur teilweise oder auch gar nicht.
Die Pumpe habe ich schon durch und auch den Bereich Heckklappe.
Habe bisher immer den Schlauch abgezogen und dann einen Schraubendreher
in Richtung Pumpe gesteckt und damit dicht gemacht um die Laufdauer der
Pumpe zu prüfen.
Bei den beiden hinteren Türen habe ich den Schlauch direkt je ganz am Ende
abgezogen und dort einen Zahnstocher rein gestekt um ihn dicht zu machen.
Aber die Pumpe lief immer noch zu lange und es passierte nix.
Bevor ich jetzt die vorderen Türverkleidungen runter hole.
Ist das überhaupt der richtige Weg?
Wie komme ich der undichten Stelle auf die Schliche?
Oder ist es doch die Pumpe?
Bin echt am verzweifeln.

[Jan867]

Wie komme ich der undichten Stelle auf die Schliche?
Oder ist es doch die Pumpe?

dann inspiziere doch mal als erstes die Pumpe. Bei der Gelegenheit kannst Du wechselseitig die Unterdruckleitungen abziehen, und die Saugstelle zur Pumpe dichtsetzen. Wenn bei der demontierten Leitung plötzlich der Motor nur noch kurz anläuft, weißt Du welche Leitung dafür verantwortlich ist.

[quattro-sa]

Ich hatte in der Sache schon mal gefragt, bin aber bisher nicht richtig weiter gekommen. ...

Und Du meinst, dass sich das mit der Eröffnung eines weiteren, neuen Themas zu bereits bestehendem, ändert?