[A8 D3] Lange Standzeiten und Batterie laden

[Purplecoupe]

Das mit der zugeschalteten Verbraucher war mir jetzt auch neu.
Aber ihr habt mich überzeugt: Kabellösung muss her.

Es wird wohl dieses hier werden:
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Hat im Test gut abgeschnitten und macht auch einen guten Eindruck mit dem Schnellanschlussstecker.

Danke euch allen

[quattro-sa]

Das MXS 3.8 oder MXS 5.0 reicht vollkommen - das MXS 5.0 POLAR hat für deine Zwecke (AGM-Batterie) ungünstige Spannungsmodi zur Auswahl.

[Purplecoupe]

Ich habe keinen StartStoppSchrott wenn das davon abhängig ist.
Müsste eine normale Batterie sein.

Die Polar hätte ich deswegen genommen weil ja Lader und Wagen draußen stehen würden.

[quattro-sa]

Wenn die werksseitig verbaute Starterbatterie kpl. schwarz ist, ist es eine AGM, schwarzer Deckel mit weissem Gehäuse wäre eine herkömmliche, wartungsfreie Säurebatterie.

Das Polarding brauchste echt nicht - spar dir die Kohle, hast auch hinsichtlich der Schutzklasse keine Vorteile, da beide IP65.
14,4 - 14,7V reichen voll aus - wir sind nicht in Kaltländern und mit 15 V wird die Batterie auf Dauer geschädigt, also völlig sinnlos dieser Modi.

Zur Erhaltungsladung reicht es auch aus, auf 0,8 A (Moped) zu stellen.

[Purplecoupe]

Alles klar.
Ich kann derzeit leider nicht bei der Batterie nachschauen, meine aber das sie recht dunkel oben ist.

Hab dann jetzt das nicht-Polar Teil bestellt für 70€.

Danke nochmal

[ParadoX]

... Es hilft beim Batterietausch einen kleinen Verbaucher einzuschalten (z.B. Standlicht). Das "dämpft" die Spannungsspitzen etwas ab.

Also wie beim anklemmen des Airbags - vorher Zündung einschalten, dann erst Fahrzeugbatterie mit den entsprechenden Polklemmen verbinden.

Auf KEINEN FALL beim arbeiten am Airbag die Batterie angeklemmt lassen oder gar die Zündung einschalten.
1.: tauchen sonst Fehler im Fehlerspeicher auf, da das Steuergerät merkt das der Airbag nicht angeschlossen ist.
2.: kann es sein das die Airbags bei Bewegung des Airbagsteuergerätes auslösen (Beschleunigungssensor).

@Purplecoupe
Gute Entscheidung. Meiner Meinung nach das einzig sinnvolle bei längeren Standzeiten.
Vor allem kannste das Dingen dann auch mal ans Moped anklemmen.

[Purplecoupe]

An der Ducati hängt schon eines ... von Ducati natürlich.
Der Tüv ist seit 4/15 abgelaufen, seit 10/14 steht die Diva. So selten wird das dingen bewegt.

Demnächst wollte ich mal versuchen zu starten.

[Blackmail]

An der Ducati hängt schon eines ... von Ducati natürlich.
Der Tüv ist seit 4/15 abgelaufen, seit 10/14 steht die Diva. So selten wird das dingen bewegt.

Demnächst wollte ich mal versuchen zu starten.

Wie kannst du nur...

Mir ist die Winterpause ja schon zu lang.

[RivaDynamite]

Ich hatte für den Fall in der Garage ein "billiges" Erhaltungsladegerät von Ebay für 12 Euro... Netzteil, 2 Klemmen, reicht.

Vorher hatte ich ein microprozessorgesteuertes - der Nachteil: Wenn der Strom mal kurz weg war bzw jemand den Stecker kurz gezogen hatte, musste das Ladegerät erst von Hand per Knopfdruck wieder neugestartet werden. War aber auch eins vom Aldi, keine Ahnung ob das von Ctek irgendwie anders arbeitet in diesem Fall.

[quattro-sa]

Nö, das Ctek lädt automatisch nach der Stromunterbrechung weiter.
Die Ladegeräte, welche mal bei Aldi im Angebot waren, sind aber auch ok ...