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Haltbarkeit eines Klimakompressors; wie verlängern? A4 B5

Moderator: quattro-sa

Re: Haltbarkeit eines Klimakompressors; wie verlängern? A4 B

Beitragvon Xpressman » Fr 11. Jun 2010, 17:58

Guido hat geschrieben:Wie ist denn eigentlich das Klimaöl chemisch aufgebaut bzw. zusammengesetzt ? Und gibts da verschiedene Sorten, z. B. mineralisch, synthetisch u.s.w. ?

G


Schau mal hier:
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Da steht ein bisschen was über das PAG-Öl.

Vllt. kennt du das ja schon....

Grüße
Chris
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Re: Haltbarkeit eines Klimakompressors; wie verlängern? A4 B

Beitragvon [Dirk] » Fr 11. Jun 2010, 17:59

Xpressman hat geschrieben:@Dirk:

Wenn in die TN bei ebay eingebe, dann finde ich nur zwei von Geri.
Passen alle DCW-17B, auch von anderen Auto-Herstellern, die den verbaut haben oder sind da die Anschlüsse anders?
Ich finde einige mit den TN 8D0260805 oder 8D0260805D, aber die sollen angeblich nicht passen (Anschlüsse, Riemenscheibe)...
Passen die vom B4/C4 oder habe die andere Riemenscheiben?

Mir fällt spontan kein Grund ein, weshalb der 8D0260805D nicht passen sollte. Es kann nur an der Riemenscheibe liegen, denn die Anschlüsse usw. sind gleich.
Die Riemenscheibe kann man aber ja problemlos wechseln.
Hier wäre ein originaler Zexel:
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Gruß
Dirk
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Re: Haltbarkeit eines Klimakompressors; wie verlängern? A4 B

Beitragvon Xpressman » Di 15. Jun 2010, 00:01

Ja gut, ok.

Wenn der 8D0260805D auch passt, dann geht das mit dem AT-Angebot.
Ich konnte nur nachplappern, was der Hersteller schreibt.
Der sprach eben immer, dass der 8D0260805D und 8D0260805E nicht austauschbar sind...

Wenn's nur an der Riemenscheibe liegt, die kann man einfach tauschen, da hast du Recht.

Ok, dann warte ich einfach auf den Exitus meines guten Stückes und nimm einen 8D0260805D im AT.

Das liegt noch im Rahmen des vertretbaren für mein altes Auto...

Danke für eure Hilfe!

Grüße
Chris
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