Wie und womit Klima desinfizieren?

[MisterCharlyB]

Guuden,
hatte es eigentlich fürs Frühjahr auf´m Zettel, aus gegebenen Anlaß würde ich es gerne vorziehen!
Habe damit noch keine Erfahrung, daher frage ich nu mal nach.
Grundsätzlich sind das ja wohl so Dosen, die man im Wagen mit Klima auf Umluft ne Zeit vor sich hin sprühen läßt.
Welches Desinfekt und welche Vorgehensweise ist zu empfehlen?

[LY9A]

Diese Dosen enthalten Ozon.
Die geöffnete Dose auf die Mittelkonsole (vielleicht einen vorhandenen Becherhalter jetztaberwegrenn ) oder Rücksitzbank gestellt, Lüftung auf Umluft schalten, Türen zu und die angegebene Zeit abwarten.
Nach der Behandlung gut gelüftet und fertig!

[MisterCharlyB]

...Die geöffnete Dose auf die Mittelkonsole (vielleicht einen vorhandenen Becherhalter jetztaberwegrenn ) ...

Grrrrr , da bin ich noch dran, en Ersatzascher hab ich schon, fehlt noch der Halter, dann entscheidet sich noch, ob im Ascher oder doch MAL, und dann bräuchte ich noch vor allem Zeit!
So lange würde ich aber ungern mit Desinfizieren warten.
Gibts denn irgend eine Möglichkeit, das ganze ohne Becherhalter durchzuführen?

[quattro-sa]

Such dir ne freie Werke oder fahr zu Audi, die benutzen zur Reinigung/Desinfektion Ultraschallvernebler, kostet je Anwendung 20 - 50€ und dauert ca. 20 Minuten. Die Eigenmethode mit den Pseudomittelchen aus'm ATU-Regal kannst Du vergessen.
Das Verfahren war ursprünglich zur Desinfektion der Rettungswagen entwickelt worden.

Grundsätzlich sollte man aber nur desinfizieren (egal ob mit Ultraschall oder Sprühlösung), wenn es auch notwendig ist, weil mit jeder Anwendung etwas von der Schutzschicht auf dem Verdampferelement abgetragen wird.

Nac h Möglichkeit ca. 5 Minuten vor Fahrtende die Klima ausschalten, damit der Verdampfer abtrocknen kann.

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[[Dirk]]

Da man an den Verdampfer im Typ89/B4 nur bedingt rankommt, würde mir ein Desinfektionsmittel besorgen, dann den Geläsemotor ausbauen und damit dann die Verdampfer behandeln.
Da das Zeug ja logischerweise am Verdampfer wirken soll, muss man halt so nahe wie möglich daran kommen. Und ein Loch in den Gebläsekasten schneiden, so wie im RLF beschrieben, würde ich nicht machen.

[LY9A]

Gibts denn irgend eine Möglichkeit, das ganze ohne Becherhalter durchzuführen?

Bestimmt!

Bist doch verheiratet oder hast eine Freundin ...........

[MisterCharlyB]

Gibts denn irgend eine Möglichkeit, das ganze ohne Becherhalter durchzuführen?

Bestimmt!

Bist doch verheiratet oder hast eine Freundin ...........

Du böser Bub!
Das wäre wohl grad das Falsche!
Nene, folgendes: Hier stehen drei Wagen. Der Smart, mit dem ich eigentlich nie fahre, müffelt nu etwas, bekommt man ja nicht gesagt, bekommt man erst mit, wenn man ihn mal kurz zum Leergut wegfahren benutzt. Da ist es dann wohl dringendst notwendig!
Da sich bei uns wieder Nachwuchs angekündigt hat, dachte ich, es schadet sicherlich nicht, vorsichtshalber den B4 auch mal zu desinfekten, da ich das, seit ich ihn hab, noch nie gemacht habe. Und beim Jag gehört das wohl zum Service dazu!
Daher der gegebene Anlaß und meine Unkenntnis.

[LY9A]

...bekommt man ja nicht gesagt, bekommt man erst mit, wenn man ihn mal kurz zum Leergut wegfahren benutzt...

Irgend woher kenne ich das!
Deswegen darf ich morgen die dritte Schraube zwischen Hosenrohr und Kat ab flexen, damit drei neue rein können und mein B4 wieder leise ist...

Zurück zum Thema:

also wenn ich sonst um ATU und wie die alle heißen einen groooßen Bogen mache, zum Desinfizieren verirre ich mich doch mal in so eine Bude (Pit Stop war bisher immer tip top).
Die haben doch alle zum Sommer hin auch gute preise.