S4 C4 AAN Verständnisfrage Heizungsventil

[s4tom]

Hallo Hias,


bei Dir wird wahrscheinlich das elektrische 2-Wege-Ventil das in dem Unterdruckschlauch drin hängt defekt sein (oder mit dem Strom passt was nicht).

Spätestens wenn man die Zündung aus macht, hat das Ventil keinen Strom mehr und macht dadurch "auf" - sprich der Unterdruck bricht zusammen und das Heizungsabsperr-Ventil geht automatisch auf (ist ein "einfachwirkendes" - siehe Pneumatik-Grundkurs...).



Tschau
Tom

[Duffman]

Servus,

habe gerade den Thread durchgelesen, weil ich ein ähnliches Problem habe.
Kann mir einer von euch sagen, wo ich dieses Heizungsventil beim S2 Avant finde?
Hat jemand vielleicht sogar eine Anleitung?

Mein Problem besteht nämlich darin, dass nur warme Luft kommt, sobald ich die Drehzahl bzw Last erhöhe, was ja eindeutig für einen Defekt an besagtem Ventil spricht!

Danke schonmal!

Gruß Stefan

[andi_v6]

@Duffman

Kann mir einer von euch sagen, wo ich dieses Heizungsventil beim S2 Avant finde?

Nirgends Der S2 hat sowas nicht, das Kühlwasser läuft immer durch.

Mein Problem besteht nämlich darin, dass nur warme Luft kommt, sobald ich die Drehzahl bzw Last erhöhe, was ja eindeutig für einen Defekt an besagtem Ventil spricht!

Wahrscheinlich hast du Luft im Zulauf zum Wärmetauscher, bei niedriger Motordrehzahl schafft es die Wasserpumpe dann nicht mehr, das Kühlwasser bergauf bis zum Wärmetauscher zu pumpen. Falls du noch die Plastikschraube am Rücklauf vom Wärmetauscher hast, kannst du gleich auf die Renaultschraube umbauen: http://www.audidrivers.de/viewtopic.php?f=10&t=5292

[Duffman]

Ok, danke dir!

Dann werd ich demnächst nochmal versuchen ihn richtig zu entlüften...