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Unterschiede Gebläse mit und ohne Klima
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Autor:  muetze [ Fr 17. Dez 2010, 15:40 ]
Betreff des Beitrags:  Unterschiede Gebläse mit und ohne Klima

Hi,

wie unterscheidet sich der Gebläsekanalaubau unter dem Dash hinter dem
Handschuhfach beim Audi 80 B4 (BJ92) mit und ohne Klimaanlage?

Wenn es keine Unterschiede gibt, könnte ich den Gebläsemotor aus meinen
Alten (ohne Klima) ohne Probleme gegen den Motor des "Neuen" (mit Klima)
tauschen...

Wenn doch, was muß ich alles aus dem Alten (hinter dem Dash) "retten",
wenn später die Klima komplett rausfliegen soll?

Danke für's Aufklären.

VG Hans-Jörg
Autor:  [Dirk] [ Fr 17. Dez 2010, 15:48 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Unterschiede Gebläse mit und ohne Klima

Der Gebläsemotor mit Klima ist ein anderer, ebenso ist der Gebläsekasten anders aufgebaut. Ohne Klima ist der Geläsemotor liegend verbaut, mit Klima "stehend". Auch ist der Gebläsekasten mit Klima wesentlich größer, als ohne. Und der Kabelbaum für das Gebläse ist natürlich auch anders.

Die Klima würde ich aber auf jeden Fall drin lassen. Wenn sie nicht mehr funzt, dann mach sie wieder fit.
Autor:  muetze [ Fr 17. Dez 2010, 15:56 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Unterschiede Gebläse mit und ohne Klima

[Dirk] hat geschrieben:....Die Klima würde ich aber auf jeden Fall drin lassen. Wenn sie nicht mehr funzt, dann mach sie wieder fit.


:?: :?: Wo es angeblich keine Teile mehr für die 92er Klima gibt :?: :?:
(Bestätigte Aussage vom "Freundlichen", allerdings ohne Angaben welche
Teile es nicht mehr gibt)
Autor:  [Dirk] [ Fr 17. Dez 2010, 16:02 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Unterschiede Gebläse mit und ohne Klima

Blödsinn, natürlich gibt es noch Teile für die Klima. Lass Dich durch solche unqualifizierten Aussagen nicht verunsichern.
Autor:  muetze [ Fr 17. Dez 2010, 19:00 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Unterschiede Gebläse mit und ohne Klima

hi Dirk,

Dein Wort in Gottes Gehörgang.. ;) .
Jedenfalls wird der Kühler hier als erstes das Zeitliche segnen.
Ist von hinten schon total angefressen.
Wird's den noch geben?

VG HaJö
Autor:  ParadoX [ Fr 17. Dez 2010, 19:34 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Unterschiede Gebläse mit und ohne Klima

Den Zusatzkühler gubts auf jeden Fall noch im Zubehör zu kaufen! Aber nicht billig. Ich meine der liegt bei 200-fast 300€.
Ich hab ihn bei meinen beiden weg gelassen und überbrückt.
Autor:  muetze [ Fr 17. Dez 2010, 20:03 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Unterschiede Gebläse mit und ohne Klima

ParadoX hat geschrieben:Den Zusatzkühler gubts auf jeden Fall noch im Zubehör zu kaufen! Aber nicht billig. Ich meine der liegt bei 200-fast 300€.
Ich hab ihn bei meinen beiden weg gelassen und überbrückt.


Hi ParadoX,

sorry, wenn ich jetzt dumm frage: Zusatzkühler für Wasser?
Ich dachte da läuft das R12 durch.... <kopfkratz>

Mit was/wie hast Du den überbrückt?

Wie hat hier im Forum in seiner Signatur stehen ==> "das sind Kabel"...
<grins>.. bei mir würde das heißen: "das sind Schläuche".. ;)

VG HaJö
Autor:  [Dirk] [ Fr 17. Dez 2010, 20:07 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Unterschiede Gebläse mit und ohne Klima

Das auf dem Bild ist der Zusatzwasserkühler für die Motorkühlung. Der Kondensator für die Klima sitzt vor dem Hauptwasserkühler. Alle Teile sind natürlich noch lieferbar. Bei VAG und auch im Zubehör.
Autor:  muetze [ Fr 17. Dez 2010, 22:31 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Unterschiede Gebläse mit und ohne Klima

[Dirk] hat geschrieben:....Der Kondensator für die Klima sitzt vor dem Hauptwasserkühler. ....


der müßte demnach unterhalb der LiMa sitzen...
Ich seh schon, da muß ich noch Einiges über die Klima lernen...
Autor:  [Dirk] [ Sa 18. Dez 2010, 00:23 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Unterschiede Gebläse mit und ohne Klima

Das, was Du auf dem Bild siehst, ist der Kondensator mit den beiden Hochdruckschaltern (rot und grün). Dahinter sitzt der Hauptwasserkühler. Der Kondensator ist also quasi vor dem Hauptwasserkühler eingehängt. Daher haben FZ mit Klima auch den Zusatzwasserkühler.
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