Am B6 (1,8T, Automatik, EZ 2003) eines Freundes kommt keine Warme luft im Innenraum. Es riecht auch leicht nach Kühlmittel, und am Boden ist morgens immer eine Pfütze mit Kühlmittel. Den Austritt konnte ich nicht wirklich Lokalisieren, scheint aber im Bereich oberhalb des Getriebes zu kommen. Nun ist mein Verdacht, dass der Wärmetauscher defekt ist, aber woher kommt das Wasser? gibts evtl im Bereich des WT eine art Ablauf, damit das wasser nicht plötzlich in den Innenraum läuft?
Und wenn ich das dingens Wechseln will, ist das dieselbe Kugelfuhr wie am t89, sprich A-Brett raus? oder stimmt das was ich im Netz gefunden hab, das man da vom Fahrerfußraum drankommt?