Moin
Bin gerade dabei meinen 92er B4 mit NG zu reaktivieren nach knapp 4 Jahren
Gebläsemotor der Heizung läuft nur auf Stufe 4, wegen schwergängigkeit, im Fundus anderen gefunden, eingebaut keine Änderung, Vorwiderstand durch
Hab dann einen vom Passat 35i gefunden, äußerlich identisch, eingebaut. Gebläse läuft wie es soll, nur falsch rum
Ursache: Beim 35i wird vom Gebläseschalter her "Plus" zum Vorwiderstand geschickt, beim Audi B4 ist es "Masse" wie ich rausmessen konnte
Habe jetzt der einfachheit halber den Gebläsemotor umgepolt und alles geht wie es soll
Ist ja an sich ein geschlossener Stromkreis, denke das kann man so lassen, möchte nur noch kurz die Meinung von anderen dazu hören
Danke für die Aufmerksamkeit