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[Typ89] Kühlleistung Klima im Stand [Coupe/90/S2]

Moderator: quattro-sa

[Typ89] Kühlleistung Klima im Stand [Coupe/90/S2]

Beitragvon Blackmail » Sa 19. Jul 2014, 19:06

Servus!

Bin heute längere Zeit im Stau gestanden. Nach ein paar Minuten kam aus den Lüftungsdüsen deutlich wärmere Luft, aber immer noch kühler als die Außentemperatur.
Auch war mit Klima die Kühlwassertemperatur bei 103 Grad C. Hab diese schließlich ausgeschaltet um den Motor zu schonen.
Die Temperatur lag dann zwischen 96 und 99 Grad C.

Lüfterstufe 1 läuft bei Klimaanlage an und Stufe 2 schaltet sich entsprechend zu? Ab wie viel Grad C?
Dass die Klima im Stand nicht die Leistung wie mit Fahrtwind hat kann ich nachvollziehen, aber eigentlich sollte mehr drin sein.
Oder ist das beim S2 normal?

Danke!
Viele Grüße
Flo

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Re: Kühlleistung Klima im Stand [Coupe/90/S2]

Beitragvon [Dirk] » Sa 19. Jul 2014, 21:07

Je nachdem wie viel Kältemittel noch in der Anlage ist, kann es schon sein, dass die Kälteleistung im Stand nicht mehr so dolle ist. Das KM diffundiert ja durch Leitungen und O-Ringe.
Wann war denn der letzte Service?

Die zweite Lüfterstufe wird von 2 Ereignissen geschaltet:
1. Kühlwasser über 105 Grad ( oder 110?) ohne Klima
2. Hochdruckschalter für Klima schaltet ab 15 bar die 2. Stufe.

Bei mir ist die Kühlwassertemp mit Klima niedriger, als ohne. Kann natürlich beim 20VT anders sein.
Gruß
Dirk
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Re: Kühlleistung Klima im Stand [Coupe/90/S2]

Beitragvon Blackmail » Sa 19. Jul 2014, 22:14

Letzter Service war vor einem Jahr. Vorher wurde noch der Klimakondensator und die Leitung zum Verdampfer erneuert.
Viele Grüße
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Re: Kühlleistung Klima im Stand [Coupe/90/S2]

Beitragvon [Dirk] » So 20. Jul 2014, 18:27

Gibt zwei Möglichkeiten um festzustellen, ob ein Fehler vorliegt.
1. Kälteleistung messen. Hier muss die Luft bei max. Kühlung zwischen 4 und 8 Grad kalt aus den Ausströmern kommen.

2. Kältemittel absaugen lassen, um festzustellen, ob ein Leck vorliegt. Fehlen mehr als 50 gr, dann ist was undicht.
Gruß
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Re: Kühlleistung Klima im Stand [Coupe/90/S2]

Beitragvon Jan867 » Mo 21. Jul 2014, 12:20

Hallo,

stand am WE 1,5 h im Stau, der Motor lief durchgehend, auch die Klima mitsamt Ventilator. Außentemp direkt über dem Asphalt 35°, Luft schätzungsweise 30°, also bloß nicht den Motor abstellen. Kühlwasser 85° :mrgreen: , angenehme Innentemp. Leider waren irgendwann die Fruchtgummies alle, und mein Hintern tat vom vielen Sitzen weh. Bin dann zum Qualmen ausgestiegen, die Hitze war aber nicht auszuhalten.
Grüße
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Re: Kühlleistung Klima im Stand [Coupe/90/S2]

Beitragvon Blackmail » Di 14. Jun 2016, 22:56

Hallo,

muss den Thread nochmal wiederbeleben.

Die Kühlleistung der Klima ist im Leerlauf/Stand immer noch nicht gegeben. Selbst bei um die 25°C Außentemperatur kommt nach ein paar Minuten nur noch ein relativ warme Luft aus den Düsen. Bei normaler Fahrt herrscht Kühlschranktemperatur.
Erhöht man die Leerlaufdrehzahl im Stand auf 2.500 min-1 wird die Luft etwas kühler.
Beim Klimaservice letzte Woche haben nach drei Jahren ca. 50 g gefehlt.

Ich vermute langsam den Kompressor. Oder kann dafür auch die Drossel verantwortlich sein?

Nachtrag: Bei kühleren Aussentemperaturen < 15 Grad C löst in unregelmäßigen Abständen der Niederdruckschalter laut Klimadisplay aus.
Viele Grüße
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Re: Kühlleistung Klima im Stand [Coupe/90/S2]

Beitragvon Jan867 » Mi 15. Jun 2016, 12:58

Beim Klimaservice letzte Woche haben nach drei Jahren ca. 50 g gefehlt.

das würde ich nicht als Prob erachten, im Gegenteil, die Anlage ist dicht. :thumb:




Ich vermute langsam den Kompressor.

tja, keine Ahnung, ob man das Fördervolumen messen kann.
Bei einem Zexel-Kompressor ist eine Taumelscheibe verbaut, die die 5-6 Kompressorzylinder antreibt. Je nach Kälteabruf, wird durch die Taumelscheibe die Förderleistung erhöht, so daß auch im Leerlauf eine große Kälte möglich ist.




Oder kann dafür auch die Drossel verantwortlich sein?

ja, wenn sie verstopft ist.




Nachtrag: Bei kühleren Aussentemperaturen < 15 Grad C löst in unregelmäßigen Abständen der Niederdruckschalter laut Klimadisplay aus.

schon mal die Klimacodes ausgelesen?
knowledge/kb_show.php?id=301
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Re: Kühlleistung Klima im Stand [Coupe/90/S2]

Beitragvon [Dirk] » Mi 15. Jun 2016, 18:49

Das kann mehrere Ursachen haben. In jedem Fall ist es ratsam mal die Drücke (Hochdruck, Saugdruck) messen zu lassen.

Der Kompressor wäre hier wohl am wahrscheinlichsten als Ursache. Es kann aber auch am Kondensator oder an einer Verstopfung an der Drossel liegen.
Gruß
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Re: Kühlleistung Klima im Stand [Coupe/90/S2]

Beitragvon Blackmail » Sa 20. Aug 2016, 22:44

[Dirk] hat geschrieben:Gibt zwei Möglichkeiten um festzustellen, ob ein Fehler vorliegt.
1. Kälteleistung messen. Hier muss die Luft bei max. Kühlung zwischen 4 und 8 Grad kalt aus den Ausströmern kommen.

2. Kältemittel absaugen lassen, um festzustellen, ob ein Leck vorliegt. Fehlen mehr als 50 gr, dann ist was undicht.


Wie misst man die Kälteleistung eigentlich richtig?

Bei Standgas oder erhöhter Drehzahl?
Bestimmter Aussentemperatur?
Im Schatten?

Die Drücke passen laut Werkstatt.

Mir ist aufgefallen, dass bei geöffneter Motorhaube die Temperatur um ca. 5 Grad kühler aus den Düsen kommt.
Die Kühlpaket-Anordnung beim S2 finde ich nicht wirklich gelungen. Die Wärme kann eigentlich nicht entweichen.

Ich werde jetzt den Kondensator mal reinigen. Sollte die Kühlleistung dann immer noch nicht passen, lasse ich den Kompressor austauschen. :?
Viele Grüße
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Re: Kühlleistung Klima im Stand [Coupe/90/S2]

Beitragvon [Dirk] » So 21. Aug 2016, 20:59

Lüftung auf max, Motordrehzahl ca 2000 u/min und dann an den mittleren Düsen die Temperatur messen.
Der Rest ist egal.
Gruß
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