[C4 AAH] Klimaautomatik Funktion/Steuerung defekt

[tomqlb]

Hi,
danke für dem Hinweiß.
Werden das Bedienteil gegen ein anderes aus dem gleichen Baujahr und Modell wechseln und dann das andere sofern es das war reparieren.

[LY9A]

Warum Geld ausgeben für ein anderes Bedienteil, das dann vielleicht doch vom A3 für den 100er/ A6 angeboten wurde
Eben löten (geht fix) und wenn es dann immer noch nicht der Fehler war muss auch kein anderes Bedienteil her...
Wenn es der Fehler war günstig repariert

Aus welchem Plz Gebiet kommst denn?
Nähe 52...

[tomqlb]

Hi,
habe das Bedienteil noch von einen Spenderfahrzeug.
Fals das Bedienteil defekt ist wäre reparieren nicht schlecht, komme aus 65623.

[quattro-sa]

Bitte mal den Fehlerspeicher der Klimabedieneinheit (E87)auslesen und den ausgewiesenen Fehlercode nennen, siehe http://www.audidrivers.de/knowledge/kb_ ... d=301#p301

Hallo,

folgendes wurde beim auslesen der Klimaautomatik festgestellt:
- Fehlermeldung Poti Stellantrieb Mischerklappe
- Fehlermeldung Defrosterklappe V85

Das ist kein Fehlercode sondern ne ziemlich allgemeine Aussage, also bitte möglichst konkret z.B. 08.5 und 13.5 schreiben, dann kann man auch etwas damit anfangen.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass die E87 ok ist.

Wenn die E87 umbedingt nachgelötet oder Klimastellmotoren instandgesetzt werden sollen, bitte nachfolgende Links beachten.
Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.
Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.
Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.

Edit:
Die Stellmotoren lassen sich übrigens auch manuell ansteuern, hier konkret Kanal 10 und 14 anwählen, mit Umlufttaste bestätigen und dann mit den Tasten +/- der Gebläsedrehzahlregulierung die digitalen Sollwerte ändern, sodass der jeweilige Stellmotor den Sollwerten folgt. Über die digitalen Istwerte ist dann ein Abgleich der Werte möglich.

[tomqlb]

Hallo,

also Klimabedienteil gewechselt und es funktioniert wieder wie es soll. Im alten Klimabedienteil klappert es, als wenn ein kleines Bauteil darin abgebrochen ist.
Hat jemand einen Tipp wo ich einen neuen oder regenerierten Klimakompressor herbekomme, da meiner blockiert und somit festsitzt.

[quattro-sa]

Hallo,

also Klimabedienteil gewechselt und es funktioniert wieder wie es soll. Im alten Klimabedienteil klappert es, als wenn ein kleines Bauteil darin abgebrochen ist.
Hat jemand einen Tipp wo ich einen neuen oder regenerierten Klimakompressor herbekomme, da meiner blockiert und somit festsitzt.

Bevor dieser ersetzt wird, muß der Kreislauf gespült werden, um die Späne zu entfernen, ansonsten hält der neue nicht lange.
Trockner und Drossel müssen ebenfalls ersetzt und das Kompressorenöl PAG ISO 100 ausgeglichen werden, alternativ alle Bauteile mit Stickstoff ausblasen und 300 ml o.g. Öls auf Trockner und Kompressor verteilen. Neue Kompressoren sind i.d.R. mit Öl vorgefüllt (PAG 46 oder 68), das muß abgelassen werden, wenn's nicht dem vorgeschriebenem ISO-Grad entspricht, beim C4 mit R134a immer PAG 100! Mit der neuen Drossel müssen dann + 50 g mehr Kältemittel (Gas) befüllt werden.

Die C4 12V V6 haben bis FIN >> 4A-T-046 054 einen Zexel-Kompressor 4A0260805AH, ab FIN 4A-T-046 055>> ist ein Denso 4B0260805B verbaut - 4A-T = MJ 96!

Angebote:
Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.
Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.

[tomqlb]

Hallo,

danke wo finde ich die FIN bei meinem A6 2,8 Avant?

[quattro-sa]

Die Fin ist die Fahrgestellnummer, zu finden in Fahrzeugbrief- und Schein, Fahrzeugdatenträger, Serviceheft usw. ...

[tomqlb]

Sorry FIN sagte mir nichts. Danke für die Info.