[C4] InnenraumHeizung A6 Avant c4 wird nicht warm

[Kaffeeklatsch48]

Hallo Leute
Seit 3 Taagen spinnt Meine Innenraumheizung.
Die bleibt Kalt
Was kann das sein der Wasserkreislauf ist voll ok 90Grad

[[Dirk]]

Etwas mehr Infos wären hilfreich, z.B. ob Du eine Klimaautomatik an Bord hast oder Drehregler...Und Angaben zur Motorisierung sind auch immer gern genommen.

[dr.zeto]

Ich bin zwar nicht der Ersteller des Threads, aber auch ich habe das Problem, dass nur kalte Luft aus der Klimatronic kommt.
Auto ist ein A6 C4 Bj 94 mit Klimatronic.

Bei meinem alten 100er C4 hatte ich mal über die Klima verschiedene elektronische Werte abfragen können, unter anderem
ob die Stellmotoren der Heizung defekt sind habe nämlich den Verdacht, dass die etwas verharzt sind oder so und sich deshalb
nicht verstellen. Jedenfalls kann man nichts dergleichen hören.

Weiß jemand die Tastenkombination dafür und den Wert/Kanal den ich aufrufen muß ? Ich habe es leider vergessen.

Wie tauscht man die Stellmotoren aus ?

Please help... der Winter kommt bestimmt... ! (Oder ein mieser Sommer... )

[[Dirk]]

Hier findest Du die Codes für die Onboard-Diagnose:
knowledge/kb_show.php?id=301#p301

Somit kannst Du erstmal feststellen, welche Fehler im Speicher stehen.

[audiracing.de]

Servus.

Bei mir war es nach dem Tausch des Kühmittelrohres ähnlich. Möglicherweise ist Luft im Wärmetauscher, würde den Motor einfach mal warmlaufen lassen, dann die obere Entlüftungsschraube (unter der Wasserkastenabdeckung neben dem Gebläsemotor) öffnen und schauen ob Luft oder Wasser kommt. Ist ja der höchste Punkt im System, dasher könnte das ein guter Ansatzpunkt sein. Bei mir hat's funktioniert, kam dann gleich warm.

Gruß Tom.

[HolgiV6]

Tippe mal auf den Thermoschalter

[armin_01]

Lang, lang ist es her, dass ich zuletzt hier war. Aber meinen Dicken gibt es immer noch

Auch meine Heizung spinnt seit ein paar Tagen. Letzte Woche Sauna, danach normal und seit gestern keine Heizung bzw nur lauwarm.
Kann mir jemand mit Hilfe der folgenden Fehlercodes eine Reihenfolge des Fehlersuchens empfehlen? In der Suche habe ich schon "kalte Lötstellen" in der Verbindung vom Innenraumfühler zur Bedieneinheit gefunden, doch wie findet man die? Gibt es eine Anleitung zu Ausbau der Bedieneinheit?

Fehlercodes DTC
02.1
08.5
11.6
11.7
13.7
15.7

Ich muss noch dazu sagen, dass ich seit Ende 2012 ein sporadisch aufkommendes Piepen des KI's habe. Auch nach Untersuchung aller Möglichkeiten aus dem Forum war nie richtig Ruhe. Mittlerweile sehe ich beim "piepen" einen Spannungsabfall am Voltmeter, was wahrscheinlich auf Masseschluss zurückzuführen ist. Jedoch wie oben schon gefragt, wo fange ich wie an? Siehe dazu auch den Thread http://www.audidrivers.de/viewtopic.php?f=32&t=14104&start=20&hilit=piepen

[quattro-sa]

02.1 - Innentemperaturfühler Himmel nicht angeschlossen oder defekt vermute ich
08.5 - Stellmotor Temperaturregelklappe statisch blockiert = defekt
11.6, 11.7 Stellmotor Zentralklappe sporadisch blockiert = sporadisch defekt
13.7 Stellmotor Fußraum/Frontscheibe sporadisch blockiert = sporadisch defekt
15.7 Stellmotor Staudruckklappe sporadisch blockiert = sporadisch defekt

Entweder eine Grundeinstellung aller Klimastellmotoren durchführen, den Fehlerspeicher löschen und mit etwas Glück funktionieren die Stellmotoren noch etwas zuverlässig oder nach und nach ersetzen, nach Ersatz muß ebenfalls eine Grundeinstellung durchgeführt werden.

Die unbefriedigende Heizleistung ist auf den sporadischen Fehler 08.5 zurückzuführen.

Ein- und Ausbau der Klimastellmotoren beim C4 siehe Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.

[Teddysixtynine]

es ist mit 100 % tiger Sicherheit der Stellmotor beim Scheibenwischermotor....
Ich hatte vor kurzem das selbe Problem.... zum 2. Mal. Erst Sauna und nächsten Tag dann nur noch kalt...
Stellmotor raus, neu gebrauchten rein... kuschlig

[armin_01]

Danke ersteinmal, vor allem für den Link. Der ist ja erste Klasse!

@Teddy, Stellmotor beim Scheibenwischermotor -> korrespondiert das mit dem 08.5 Fehler? Ist damit genau der Motor von den vieren gemeint? Nur um sicherzugehen.

Und: Gebrauchten neuen rein: Hast Du den aus aus dem Netz oder wo kann man die gebraucht bekommen. Muss dann auch mittels VAG Com angelernt werden? Ich hab so ein Teil nicht. Wer könnte dann helfen?