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5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

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Moderator: quattro-sa

Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon mattes26 » Mi 21. Jul 2010, 18:45

Mußt Rad seitig mal der Schraube von der Antriebswelle mal raus schrauben .
Haste ne 14mm Schraube drin Dann Haste glück wenn 16mm pech
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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon mattes26 » So 5. Sep 2010, 19:20

So es geht mal wieder weiter mit dem Umbau auf 312 Bremse .
Habe mir ATE 57 Bremssättel vom a6 Besorgt Mit den Haltern vom A6 98-2004 Teilenr.4B0 615 125 A Bei Audi 101 Euro Braucht man 2 Stück.
Bremschläuche braucht man in der Länge von 180mm also 20mm länger wie Original man kann die vom audi a6 C4 Frontantrieb nehmen ,damit es alles zussammen paßt Teilenr.4A0 611 775 B.
Die Bremsanklerbleche kann man vom Rs2 nehmen Rechts 8A0 615 312 C +8A0 615 311 C Links
Bei den Bremsscheiben Muß ich noch mal Schauen Entweder Audi a6 4f 4F0 615 301 D Hat die Maße 314/25 Topftiefe 59,5mm Da muß mann unter dem Bremsträger ne 3mm Scheibe legen Oder Bremsscheibe Vw Sharan 313/26 Topftiefe 56,2mm wenn die Dicke der Bremsscheibe past braucht man nichts Unterfüttern was mir auch lieber Ist werde es auf jedenfall Hier Mit Bilder Dokomentieren sobald ich alles zusammen haben .
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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon audi_jr » Mo 6. Sep 2010, 08:29

Kurze Frage:

Hat schon mal jemand den Umbau auf 5-Loch mit den 82er Gehäusen gemacht OHNE S2-Teile???

Welche Radlager passen hier? (Passat 3b/bg passt nicht)
Gruß Jürgen

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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon mattes26 » Mo 6. Sep 2010, 18:56

Ja das habe ich auch schon Hinter Mir.
War damals beim audi 80 V6 2,8l Den ich hatte .
Du kannst die Radnaben Teilenr.441501653b vom audi v8 Hinterachse nehmen mit normalen Radlagern 82mm .
Kannst das auch mit der Ate 57 Bremssättel vom a4 verbauen 288mm kannst du mit den Bremsscheiben vom Vw Sharan Oder 312mm mit a6 4F Bremsscheiben und anderen Sattelhaltern Teilenr.4B0 615 125 A
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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon audi_jr » Mo 6. Sep 2010, 19:22

Das heißt also, dass ich def. auch andere Bremsen brauche und nicht die G60 Sättel inkl. Halter weiter fahren kann?
Gruß Jürgen

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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon mattes26 » Mo 6. Sep 2010, 19:40

Nein Heist es nicht Kannst auch weiter die g60 fahrer , war nur als beispiel
Zur Nabe muß ich noch was sagen die muß dann leicht bearbeitet werden muß damit alles super past oder am Radlagergehäuse
Zuletzt geändert von mattes26 am Mo 6. Sep 2010, 20:26, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon martind25 » Mo 6. Sep 2010, 19:50

@mattes: mit deinem Bild stimmt etwas nicht ;)

Safe Browsing
Diagnoseseite für directupload.net/file

Wie ist die gegenwärtige Einstufung von directupload.net/file?

Diese Website ist als verdächtig eingestuft. Das Aufrufen dieser Website kann schädlich für Ihren Computer sein!

Ein Bestandteil dieser Website wurde in den letzten 90 Tagen 6 mal aufgrund verdächtiger Aktivitäten auf die Liste gesetzt.

Welche Befunde hat Google beim Besuch dieser Website festgestellt?

Bei 57 Seite(n) von insgesamt 396 Seiten dieser Website, die wir in den letzten 90 Tagen getestet haben, wurde festgestellt, dass Malware (Schadsoftware) ohne Einwilligung des Nutzers heruntergeladen und installiert wurde. Der letzte Besuch von Google auf dieser Website war am 2010-09-05 und verdächtiger Content wurde auf dieser Website zuletzt am 2010-09-05 gefunden.

Malicious software includes 2 trojan(s), 2 exploit(s). Successful infection resulted in an average of 5 new process(es) on the target machine.

Die Malware wird in 2 Domain(s) gehostet, darunter taktiku.biz/, 79.135.152.0/.

Bei der Verteilung von Malware an Besucher dieser Website fungieren anscheinend 2 Domain(s) als Überträger, darunter northmecklenburgnews.com/, taktiku.biz/.

This site was hosted on 1 network(s) including AS28753 (NETDIRECT).

Hat diese Website als Überträger zur Weiterverteilung von Malware fungiert?

In den letzten 90 Tagen hat directupload.net/file anscheinend nicht als Überträger für die Infektion von Websites fungiert.

Hat diese Website Malware gehostet?

Nein, diese Website hat in den letzten 90 Tagen keine Malware gehostet.

Wie kam es zu dieser Einstufung?

Gelegentlich wird von Dritten bösartiger Code in legitime Websites eingefügt. In diesem Fall wird unsere Warnmeldung angezeigt.

Nächste Schritte:

* Zur vorherigen Seite zurückkehren.
* Falls Sie Eigner dieser Website sind, können Sie eine Überprüfung Ihrer Website mit den Google Webmaster-Tools anfordern. Weitere Informationen über den Prüfprozess erhalten Sie in der Hilfe für Webmaster.

Updated 33 hours ago

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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon mattes26 » Mo 6. Sep 2010, 20:04

Was soll ich jetzt machen ?
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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon audi_jr » Di 7. Sep 2010, 07:41

mattes26 hat geschrieben:Nein Heist es nicht Kannst auch weiter die g60 fahrer , war nur als beispiel
Zur Nabe muß ich noch was sagen die muß dann leicht bearbeitet werden muß damit alles super past oder am Radlagergehäuse


Weist du zufällig auch, was bearbeitet werden muss?

Wenn ich das richtig verstehe, dann brauche ich vom V8 HA die Naben, neue Lager und dann S2 Scheiben mit meinen G60 Sätteln und gut ist?
Gruß Jürgen

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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon mattes26 » Di 7. Sep 2010, 15:34

Ja weiß ich
Muß etwa 2mm Abgedreht werden
Damit es am Gehäuse nicht ansteht
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