Ich hab gestern endlich an der VA den 5 Loch Umbau mittels A4 Naben vollzogen. Soweit hat das ganz gut geklappt.
Nur zwei Sachen sind mir aufgefallen:
1.
3mm Unterlegscheiben waren bei mir zu wenig. Ich hab 5mm (2x2,5mm) Scheiben benötigt, damit die Bremsscheibe (314x25 4F2) mittig im Sattelträger stehen. Glücklicherweise reicht das Gewinde der Sattelträgerschrauben aus, um alle Gewindegänge im Radlagergehäuse einzuvernehmen.
Wieso ist das bei Euch anders? Sattelträger sind vom C5 wie hier angegeben und die Scheibe ist die hier:
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Ich habe keine längeren Bremsschläuche benötigt!
Verbaut hab ich einen kompletten Satz Stahlflexbremsleitungen 6-teilig von Fischer-Hydraulik. VA zwei und hinten einer, gleiche Längen wie bei den originalen.
Wieso sollen da zwei längere verbaut werden?
Morgen gehts hinten weiter
Kein quattro? ... Kein Interesse!