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5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

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Moderator: quattro-sa

Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon mattes26 » Di 14. Sep 2010, 16:01

Meine Teile sind jetzt alle da werde am Donnerstag die Sachen Umbauen und dann gibt auch Bilder dazu.
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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon mattes26 » Do 16. Sep 2010, 12:44

So Bremse ist eingebaut hat bis auf die Bremsscheiben super gepasst .
Topftiefe wär ideal und auch passend aber die Scheiben vom Sharan Haben ne andere Mittelzentrierung wie die vom Audi .
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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon mattes26 » Do 16. Sep 2010, 12:54

Werde da entweder ein Adapter für bauen oder Scheiben vom A6 4f Nehmen .
Habe die Bremsscheiben erstmal so Zentriert Und die Bremse Komplett verbaut .
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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon mattes26 » Do 16. Sep 2010, 13:02

Bin heute schonmal 50 Km gefahren und es bremst sich bis jetzt vom gefühl her genauso wie mit der G60 wohlte aber auch nicht Übertreiben muß die Scheiben ja noch einfahren .
Ist alles super bis auf die Mittenzentrierung die muß ich noch Ändern .
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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon andi_v6 » Do 16. Sep 2010, 22:54

Sehr schön! Schade dass die Sharan Bremsscheibe nicht direkt passt.
Fahre ja die gleiche Bremse im S2 und bin nach wie vor sehr zufrieden, ich denke das wird noch bei dir.
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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon mattes26 » Fr 17. Sep 2010, 06:48

Ja denke ich auch zur not nehme ich die Bremsscheibe vom A6 4F und gut .
Denke auch das die Bremse mit der V8 Bremse(Hinterachse) gut harmoniert :roll: .
Was für Bremsschläuche haste genommen für vorne .Ich habe meine Stahlflex weiter verwendet hat komischerweise gepaßt.
Jetzt fehlt nur noch mehr Leistung Aber da Arbeite ich auch schon dran .(10v Turbo) :lol:
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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon andi_v6 » Fr 17. Sep 2010, 14:14

Habe die 20 mm längeren Bremsschläuche genommen, mir erschienen die originalen zu kurz, Die Umbauanleitung für die Bremse stammt ja von mir, muss ich hier im Forum nochmal neu einpflegen.
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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon sorted » Fr 17. Sep 2010, 15:32

ihr habt das ganze ja auch mit kleinen Distanzhülsen gemacht? Habt ihr das so eingetragen bekommen, oder das ganze garnicht erst eintragen lassen? bei mir sieht das ganze nun so aus...

mit a4 b5 v6 naben! und scheiben vom a6 4b (GH 46,4mm)
sättel stammen bei mir ausm s3. nachteil hierbei: man braucht nochmal n anderen Bremsschlauch!
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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon mattes26 » Fr 17. Sep 2010, 16:26

War deshalb noch nicht beim Tüv .
Habe ich aber schonmal Angefragt und Antwort war Wenn alles paßt kein Problem sollte ihm Ne Teileliste geben Und Fertig .
Wegen den Distanzscheiben wär es kein Problem wenn es nicht mehr wie 3mm Ist.
Muß dabei sagen ich kenne denn Tüv Menschen auch . :lol:.
Mit den Schläuche hat es auch Gut gepaßt aber ich denke liegt auch daran das ich Stahlflexschläuche habe die vorher auch ein bissel zu lang waren :roll:
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Re: 5 Loch Umbau Bericht Audi Coupe Quattro

Beitragvon mattes26 » So 3. Okt 2010, 19:30

Habe am We nochmal die Bremsscheiben gewechselt Habe jetzt 314mm Scheiben vom A6 4f Drauf. Mit drei mm Scheiben unterm Bremsträger ist zwar auch nicht Ideal Aber besser wie ohne Zentrierung zu fahren .
Habe die Träger und die Sättel noch Lackiert :D .
Ist vom Bremsverhalten schonmal bedeutent besser als mit der der G60 :roll: .
Kein Fading mehr Spürbar und sehr gut zu Dosieren .Auf jedenfall ne Verbesserung zu vorher auch bei höheren Geschwindigkeiten .
Habe ja hinter auch ne V8 Bremse drin .Könnte aber vielleicht auch noch ne Nummer Größer sein .
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