Steigerung Bremsleistung Audi 100 C4 Avant 2,8 Liter Bj.91

[quattro-sa]

Wir haben bei einem A4 1.8T limo BJ 2000 der Serienmäßig die 288mm Bremse vorne und die 245mm Bremse hinten hat die VA Bremse auf 312mm umgebaut.
Du brauchst nur neue Sattelhalter und neue Scheiben, die Beläge bleiben die gleichen (sollten aber auch neu

Bei sowas sollte besser erwähnt sein, dass das nur in Verbindung mit 16 Zoll-Felgen machbar ist.

Bleibt also nicht nur bei anderen Sattelhaltern ...

[Destructor]

Sorry total vergessen
Liegt wohl daran das wir eh nur 16" Felgen hatten.

[Arrgyle]

Mahlzeit

Ich muß diese Leiche hier noch mal kurz reanimieren
Von welchem A4 muß man denn dann jetzt die 312er Scheibe für vorne nehmen??
Wenn ich das nämlich vergleiche, dann hat der 100er eine Höhe von 64,2 mm und der A4 von 46,5 mm.
Entweder habe ich da das falsche A4 Modell ausgewählt oder die Topfhöhe ändert sich.
Da es nämlich heute noch bei kfzteile24 24 % gibt, wäre das eine nette Gelegenheit.


Neugierige Grüße Arrgyle

[quattro-sa]

312 x 25 Bremsscheiben vom A6 C5 4B bzw. A4 B6 - Bremsträger brauchste auch v. A6 C5 Vorfacelift, Beläge kannste v. C4 beibehalten.

[Arrgyle]

Hallo Marcus

Die Bremsträger habe ich schon.
Es dreht sich darum, daß ich genau wissen möchte, von welchem Wagen ich die Scheiben nehmen kann.
Ich habe nämlich keinen Bock, mir die falschen zu bestellen und dann mit meinem dummen Gesicht da zu stehen
Was für eine Motorisierung müsste der A6 C5 4B denn haben?
Denn danach könnte ich mir die passenden Scheiben raussuchen.
Vielen Dank schon mal für deine Mühe / Antwort.


Arrgyle

[Arrgyle]

Kommando zurück, ich bin ein Dödel
Das mit der anderen Topftiefe waren die Scheiben für hinten
Hüstel..............



Verlegene Grüße Arrgyle

[quattro-sa]

Von einem C5 mit 312 x 25 - Motorisierung ist Wurst - hier geht's nach Ausstattungscode (1LT / 1LF = VA 312x25 ATE 57)

[Arrgyle]

Sooooooooooooooooo, da ich ja ein Meister der Reanimation bin, gibt es hier mal einen kleinen "Erfahrungsbericht"
Ich habe die 312er Scheiben für einen, wie ich finde, wahnsinnig guten Kurs in der Bucht geschossen (ATE - Scheiben für ~ 90 Euro inkl Versand) und konnte einfach nicht widerstehen.
Verbaut habe ich sie seit Anfang Oktober und denke, daß sie mittlerweile auch ganz gut eingebremst sind.
Der Umbau ist wirklich total einfach, da ja alles original Auditeile sind.
Ich finde, wenn ich so ganz normal bremse, bemerke ich keinen großen Unterschied.
Wenn ich aber mal etwas "engagierter" auf´s Pedal trete, dann zeigt die große Bremse ein deutlich besseres Bremsverhalten.
Der Wagen verzögert doch deutlich besser als vorher.
Einen kleinen "Gag" hat sich mein Wagen dann noch erlaubt. Nachdem ich die Scheiben und Bremssattelhalter montiert hatte, fingen so ab 120 Km/h die Vorderräder an zu flattern.
Große Panik, alles noch mal kontrolliert, nicht daß ich vergessen habe etwas fest zu schrauben.
Da alles ok war, blieben nur noch die Räder. Also einen Termin zum Wuchten gemacht und alles ist wieder in Ordnung.
Jetzt bin ich mal gespannt, wann ich Zeit und Muße habe, hinten auf die S4 Bremse umzurüsten.
Ich hoffe, daß ich hiermit jemandem bei der Entscheidungsfindung helfen kann.

Gebremste Grüße Arrgyle