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HP2 "groß" (Nachbau?) an normalem C4-Federbein ?

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Moderator: quattro-sa

Re: HP2 "groß" (Nachbau?) an normalem C4-Federbein ?

Beitragvon Seddi » So 28. Feb 2016, 00:52

Von welchem Fahrzeug stammt die HP2 ursprünglich?
Jedenfalls nicht von einem S6 C4,stimmts?

Nun die Frage: " Was ist das kleine Gewicht,daß man außen am Sattel sieht und mit diesen winzigen Schrauben befestigt wird? Ist es ein zusätzliches Tilgergewicht wie am Belag? Im ETKA finde ich dazu gar nichts."

Danke euch!
Schönes WE

Gruß
Limos machen Laune
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Re: HP2 "groß" (Nachbau?) an normalem C4-Federbein ?

Beitragvon Dirk » So 28. Feb 2016, 18:07

Original waren diese Sättel (HP2 "groß" / 323er Scheibe) am C4 "S6 plus" verbaut.
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aber auch der normale S6/C4 hatte HP2 Sättel ("klein" / 314er Scheibe)
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In diesem Thread geht es aber um Nachbau-Sättel, mit anderem Befestigungsloch-Abstand für normale C4, welche man dann mit 321er-Scheiben vom S4/B5 fahren kann).

Das "Gewicht":
Das ist nur ein Gleitstück und gleichzeitig Anschlag (ist kein einzelnes Teil / gehört zum Sattel).
Der große äußere Rahmen (Schwimmsattel) gleitet auf dem inneren Halter, welcher fest am Federbein verschraubt ist.
hier gut zu sehen: --> Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.
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Re: HP2 "groß" (Nachbau?) an normalem C4-Federbein ?

Beitragvon Seddi » So 28. Feb 2016, 22:53

Die Funktion des Sattels ist mir durchaus bewußt.
Es geht um das zusätzliche Gewicht,welches nicht im ETKA aufgeführt ist. Einige HP2 haben es und andere nicht.
Im Anhang mal ohne!

Gruß
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Re: HP2 "groß" (Nachbau?) an normalem C4-Federbein ?

Beitragvon Seddi » So 28. Feb 2016, 22:55

Das Bild ist leider zu groß!
Limos machen Laune
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