Coupe Quattro Ng Umbau auf Girling G60 ?

[volker77]

Hallo, habe einen Coupe Quattro Baujahr 1990 mit Ng Motor, Passt da die Bremse vom S2 (also Girling 60 ) Plug&Play, oder ist das ein grösserer Aufwand. Die S2 haben ja 5 loch oder ?
Wäre super wen da jemand was wüsste
Gruss

[McGunn0r]

Warum S2 wenn es die V6 2.8E auch damit gab?

[audiavus]

oder auch vom 7A

[volker77]

Danke für die schnellen Antworten. Also sind die Bremssättel und Aufnahmen vom S2 gleich wie die vom V6 oder 7A, und nur die Scheiben anders oder bring ich da was durcheinander ?
Gruss

[stef]

Hai,
ne das passt wie Du festgestellt hast und die Jungs dir posteten.
V6 und 7a sind 4loch Scheiben die vom S2 5loch.
Den Umbau hab ich an meinem Quattro Coupé auch gemacht.Und ich muß sagen eine bessere Bremsleistung als mit den kleinen
orgi Bremsen von den 2,3ern NGs.

gruß stef

[volker77]

Super, Vielen Dank für die Antworten, hat mir sehr geholfen
Gruss

[Th0rsten]

Moin.

Grabe den Beitrag mal aus, bitte nicht erschlagen.

Habe eine Frage zum Umbau, weil ich mir die Teile gerade zusammen stelle.
Benötige ich auch andere Bremsleitungen? ...wegen der Länge.
Oder geht das mit den vorhanden G54 Leitungen?

Rest sollte soweit vorhanden sein, überholte G60, Bremsscheiben/Beläge für 2.3 20V

[audi_jr]

Ich glaube, du brauchst auch andere Bremsleitungen, bin mir aber nicht zu 100% sicher. Glaube aber dass ich damals am Compi andere verbaut habe.

[Th0rsten]

Könnte da vielleicht jemand mal schauen oder mehr Infos geben? ...ggf. in AKTE und Nr/Längen vergleichen?
Wollte gerne alles zusammen haben, damit sich der Umbau nicht unnötig in die Länge zieht.

Habe bei einem Händler noch ne Gutschrift offen, würde da gerne ATE Bremsleitungen nehmen.
Bei ATE finde ich, z.B. für den 7A, im Online-Katalog 3 verschiedene für die Vorderachse.
Einer davon ist direkt für den Bremssattel (161mm), würde dieser reichen?
Oder brauche ich da noch andere?
Gibt noch 250mm und 382mm für die Vorderachse.

Wollte Ostern gern den Umbau machen.

[Th0rsten]

Bin auf einen interessanten Hinweis gestossen.
Im 20V-Sauger Forum, vom Schorsch9999 ( Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein. zum Beitrag )

Es kommt auf den Sattel an, ob von einem 20V oder von einem V6.
Habe mal mit den Bildern verglichen, ich habe welche vom V6 und da brauche ich keine anderen Leitungen.
Der Unterschied liegt an den Anschlüssen für die Bremsschläuche.
Beim V6 Sattel ist der gerade nach oben, beim großen Kolben.
Beim 20V ist der Anschluß unten und schräg zur Seite.

Sollten also die Leitungen vom NG passen.