[A4 B5] ABS Einsatz bei leichter Bremsung ohne erkennbaren Grund

[NCC]

Hi,

Folgendes ist mir inzwischen schon 2 mal passiert.
Beim leichten Anbremsen hat mein ABS " ein bisschen " geregelt, aber bei
wirklich kaum Bremsleistung. D.h. Trockene griffige Straße wo man nur ein
klein wenig das Pedel angefühlt.
Sprich wenn man nur ganz minimal Verzögerung benötigt.
Bei stärkeren Bremsungen bis hin zu Vollbremsungen ist das noch
nicht aufgetretten.

Ansich ist die Bremse mechanisch einwandfrei. Ich bin damit vor 1-2 Wochen
in Weimar Kurven geheizt bis die Scheiben schon leicht blau angelaufen sind
und dort war die Anlange unter extremer Belastung.
Keine Aussetzer nichts, auch rein optisch hab ich sie grade vor wenigen
Tagen in Augenschein genommen beim Ölwechsel.

Fehlerspeicher ist Leer, Messwertblöck unauffällig.
Sprich die Sensoren melden alle die selbe Geschwindigkeit.

Was könnte sowas verursachen?
Das einzigste was derzeit hier ist, dass hier mit Split die Straße ausgeflickt
wurde. könnte das sein das sich da so Ministeinchen irgendwie in die Bremse
setzten das es das Gefühl gibt wie oben beschrieben?

Vielleicht fällt einem von euch ja was dazu ein.
Danke.

[Teddysixtynine]

Bei mir war das damals bein meinen B5 auch. Nach Bremsenwechsel war Schmutz auf dem Sensor.
Kann das aber auch sein das deine Sensorennach den "Bremsblauanlaufen" das Zeitliche gesegnet hat?

Gruß Stephan

[Jan867]

Hi Janine,

wenn alles mechanisch und technisch i. O. ist, dann hat sich vielleicht der Sensorabstand zum ABS-Ring verschoben.

[quattro-sa]

Was könnte sowas verursachen?
Das einzigste was derzeit hier ist, dass hier mit Split die Straße ausgeflickt
wurde. könnte das sein das sich da so Ministeinchen irgendwie in die Bremse
setzten das es das Gefühl gibt wie oben beschrieben?

Definitiv nein, die Ursache ist irgendwo durch ein Bauteil begründet.

[NCC]

Hi,

Oki. Danke.
Bis dato läuft alles gut soweit.
Ich fahr erstmal weiter und werd das beobachten.

[NUV628]

Das mit dem ABS Ring ist nicht so abwägig.
Schau mal alle 4 an, evtl isteiner gebrochen, was sowas durch aus verursachen kann, so ein Fehlerbild

[andi_v6]

Servus,

hatte auch schon 2 gebrochene ABS-Ringe (beide HA) und den ABS-Einsatz beim Bremsen kurz vor dem Stillstand. Es kann Monate dauern, bis sich der ABS-Ring gar nicht mehr mitdreht um dann endlich im Fehlerspeicher aufzutauchen.

Schönen Gruß!
Andi

[Cid89]

Ich hatte mal einen B5 AFN und genau das selbe Problem.
Bei mir war damals scheinbar temperaturabhängig und sporadisch der ABS-Ring hinten rechts lose. Der hat sich dann ab und zu mal mitgedreht und auch den Sensor angekratzt....

Sensor getauscht und den ABS-Ring mit fachmännischen Körnerpunkten auf dem Klemmdurchmesser der Bremsscheibe fixiert. Danach nie wieder Ärger gehabt bis zum Verkauf (ca 25tkm).

[ABCler]

Hi,

das passiert bei mir auch, allerdings nur in einer ganz bestimmten Kurve auf der Landstraße.
Meiner besseren Hälfte ist das damals zuerst aufgefallen- sie ist dann voller Panik zu Audi. Dort wurde ihr versichert, dass das kein Defekt ist und sporadisch auftreten kann. Solange es nicht bei jedem Bremsvorgang passiert, braucht man sich, laut Aussage von Audi, keine Sorgen machen. Angeblich tritt das auch bei neuen Fahrzeugen auf.
Eine Erklärung wieso und weshalb bekam sie aber nicht...

[RivaDynamite]

Kumpel hat das bei seinem B5 auch, seit die Bremse hinten neu gemacht wurde. Irgendwie ist mir die HA-Konstruktion beim B5 Fronti total unsympathisch. Entweder das ding verschleißt Radlager ohne ende, oder das ABS macht probleme