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Getriebe mit Linienbusgeräusch
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Autor:  quattro-sa [ Mo 7. Feb 2022, 18:45 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Getriebe mit Linienbusgeräusch
Die Verzahnung bekommt das bereits erwähnte Fett, die ursprüngliche Frage ist mit einem klaren nein zu beantworten.
Autor:  Jan867 [ Di 8. Feb 2022, 14:55 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Getriebe mit Linienbusgeräusch
Danke Jungs!

was ist das eigentlich für ein Fett für die Mitnehmerscheibe? Besonders Hitzefest? Wenn das abfliegt, befindet es sich auf dem Reibebelag.


Habe gerade einen Anruf aus der Getriebeinst erhalten: das gebrauchte Ersatzgetriebe macht einen guten Eindruck von innen. Nur normale Gebrauchsspuren und nichts an den Magneten. Man muß auch mal Glück haben! Jetzt bekommt er noch alle Dichtungen neu, und dann warte ich auf wärmeres Wetter. Bis dahin fahre ich mit einem Elektroautogeräusch herum, und falls das Getriebe platzt, habe ich gleich alle Teile parat.

Hihi, also wenn man das mal außerhalb des Wagens hört, da ist es viel lauter als im Fahrzeug. Das Motorengeräusch ist nur noch nebensächlich. Eigentlich ist aber auch die Standardflöte verbaut...
Autor:  Jan867 [ Do 10. Feb 2022, 13:51 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Getriebe mit Linienbusgeräusch
Hallo nochmal,

Castrol TAF-X gehört ja schon lange der Vergangenheit an, aber ist jetzt Castrol-Syntrax durch CASTROL Transmax Manual Transaxle 75W-90 ersetzt worden? Audi hat G 052911A1 vorgesehen.
Autor:  Jan867 [ Do 24. Feb 2022, 14:36 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Getriebe mit Linienbusgeräusch
Hallo,

das Tauschgetriebe ist verbaut, und alle Probs sind beseitigt. Natürlich fühlt sich so eine neue Kupplung am Pedal leichter an, und da rupft auch nichts. Habe jetzt erstmalig LUK verwendet, mal sehen wie lange die hält.

Der Getriebebauer hat das Getriebeöl gleich mit dazu gestellt, leider verwendet er welches von Matthies. Naja, was solls 8) , wurde dann eingefüllt, und ich muß sagen, daß man es spürt. Alle Gänge schalten sich etwas hakeliger, alle Synchronringe benötigen etwas länger, als im alten Getriebe mit Castrol. Allerdings benötigt der 2. Gang keine Gedächtnisminute mehr, da scheint der Ring dann wohl weniger verschlissen zu sein.
Autor:  ACQ92 [ Do 24. Feb 2022, 17:38 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Getriebe mit Linienbusgeräusch
Dann ist das falsche Öl drin...
Sowas kann ein ganzes Getriebe ausser Gefecht setzen.


Gruß Torsten
Autor:  quattro-sa [ Do 24. Feb 2022, 23:07 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Getriebe mit Linienbusgeräusch
ACQ92 hat geschrieben:Dann ist das falsche Öl drin...
Sowas kann ein ganzes Getriebe ausser Gefecht setzen.


Gruß Torsten


Selbiges gilt auch bei fehlerhafter Instandsetzung. ;)

Jan, das erforderliche Castrol Transmax Manual Transaxle 75W-90 ist da genau richtig und kann mit der überaus selten vorhandenen Normierung
VW 501 50 aufwarten. I.d.R. ist es leider so, dass "Alternativprodukte" von ihrem Hersteller lediglich eine Anwendungs- oder Herstellerempfehlung für den Einsatz in diesen Getriebetypen mitbekommen. Die aktuelle Befüllung kann doch nach einer kurzen Weile noch immer ausgetauscht werden - das ist in 30 Minuten erledigt.
Mit Luk machst Du hinsichtlich Kupplungsaggregat nichts verkehrt - ob nun Sachs oder Luk ist eigentlich egal - da würde ich mir mehr Sorgen drum machen, wenn Valeo darauf stünde.
Autor:  Jan867 [ Fr 25. Feb 2022, 15:07 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Getriebe mit Linienbusgeräusch
Mit Luk machst Du hinsichtlich Kupplungsaggregat nichts verkehrt - ob nun Sachs oder Luk ist eigentlich egal - da würde ich mir mehr Sorgen drum machen, wenn Valeo darauf stünde.

nene, so etwas möchte ich nicht verwenden. Jedesmal wenn der Motor oder das Getriebe heraus mußten, wurde auch die Kupplung usw. ersetzt. Jetzt nach ewiger Sachs-Verwendung bin ich aber so enttäuscht von dem Produkt, daß es mal etwas anderes sein mußte.

Das Matthies-Öl ist ein GL4/5 mit 75W90, also eigentlich alles gut, aber das kommt wieder heraus.
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