Hallo,
am 5-Gang-Getriebe meines B3 1.6 (Motor PP) ölt der Dichtring des Schaltgestänges kräftig.
Ich habe den Tausch noch nie gemacht; mein Lieblingsschrauber hat einen vollen Terminkalender.
Kriegt man das als Noob hin, wenn eine Hebebühne zur Verfügung steht? Oder laufe ich Gefahr, da noch mehr Schaden anzurichten?
Ich würde bei der Gelegenheit auch gleich das Getriebeöl wechseln wollen. Ich nehme an, GL4 ist korrekt? Menge?