Jan867 hat geschrieben:würde die Kupplung dann nicht später kommen?
Cemi hat geschrieben:Nein, nach meiner Logik nicht. Da sich die Luft komprimieren lässt, muss man weiter treten, bis die Kupplung endlich trennt.
Purplecoupe hat geschrieben:Ich habe auch noch nie gehört das man die Koppelstange nachstellen muss. Es hieß immer die Kupplung sei selbstnachstellend.
Jan867 hat geschrieben:Wenn jemandem der Schleifpunkt nicht gefällt kann er es daran verändern.
Schleifpunkt entsprechend RLF einstellen, davon abweichende Einstellungen der Koppelstange führen zu unnötigem Verschleiß an der Kupplung.
Also kann ich den Schleifpunkt einstellen, egal wie ich es ,,verstelle" die Kupplung nimmt keinen Schaden, also erhöhter Verschleiß etc durch falsche Einstellung?
Wo ist die Koppelstange, unten im FuĂźraum?
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