Die guten Langzeitautos von damals

[kamikaze180]

Brücke an Mascinenraum!!! Heizt den dritten Kessel an, der Käptn will Leistung!!!

[josefini1]

Hi, immer verrückter das ganze, ja.

Aber dieser Tage fand ich ein interessantes Fahrzeug:

Die neue Giulia von Alfa:

Echter 2-Liter-Vierzylinder mit Turbolader, 200 PS, das klingt nicht nach Downsizing, dazu schöne 8-Gang-Wandlerautomatik von ZF und Heckantrieb.

Ich schau mir das in 3 Jahren mal näher an......

mfg
josefini1

[Sepp]

Auf de Autobahn darfste mit 3 Zylinder fahren, auf der Landstrasse mit 2 und in der Stadt haste nen Moped...

... und dank Lautsprecher im Auspuff klingt er sogar wie ein Großer.

[Destructor]

Moin Moin
Nach dem 1.0 Ecoboost V6 Killer von Ford nun die nächste Steigerung...

Ein 1.5 Liter 3 Zylinder mit 200 PS und Zylinderabschaltung
Da traut man sich ja gar nicht mal so richtig auf's Gas zu trampeln, ohne das man Angst haben zu müssen, das der Motor einem um die Ohren fliegt...



Aber ein gutes hat es ja.... da kann man sich zu Weihnachten immer ein neues Auto wünschen...

Gruß Stephan

Hä?
Ist doch nicht viel.
Immernoch weniger Literleistung als ein RS4 B5 bereits 1999 hatte.
Und auch weniger als ein RS2.
Wieso sollte der hochgehen?

Haltbarkeit hat auch nix mit der Anzahl Zylinder zu tun.

Eine Zylinderabschaltung schaltet innerhalb von 2 Motorumdrehungen um.
Hier ein Video von der Audi Technik:
Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.
von 4 auf 2 Zylinder sind kein Problem. Im Auto merkst du davon nichts.
Aktive Motorlager und Ausgleichswellen sei dank läufts schön ruhig, wahrscheinlich ruhiger als ein alter 4 Zylinder
Die Technik gibts seit 2013 im A1 und A3.

... und dank Lautsprecher im Auspuff klingt er sogar wie ein Großer.

Ein 3 Zylinder klingt von Natür aus schon wesentlich besser als ein 4 Zylinder.

[kai 1]

hallo

ob das hält ( 3 zylinder turbo ) hängt davon ab was die leute aus der kostenkalkulation zugelassen haben

Mfg Kai

[5-ender]

Mein 3-Zylinder-Nageltier ist ein Trampeltier
Wenn man auf den Drehzahlmesser schaut, denkt man(n),
es handelt sich um einen LKW. Der rote Bereich fängt bei
4400 U/min an. Leben tut der auch nur zwischen 2000-
3000 U/min....
Ich werde ihm aber noch etwas mehr Feuer in den Kessel
legen.....

MfG Chris

[Mad Dog]

...

... und dank Lautsprecher im Auspuff klingt er sogar wie ein Großer.

Ein 3 Zylinder klingt von Natür aus schon wesentlich besser als ein 4 Zylinder.

...das ist etwa so als ob man sagt "Alice Schwarzer ist hübscher als Angela Merkel"...
Oder konkret gesagt: Eigentlich egal ob 3- oder 4-Zylinder ... klingt beides scheiße.

Gruß

Christian

P.s.: "...Natür..." ... ernsthaft?

[kai 1]

hallo

also soo schlecht klingt nen 4 zylinder nun auch nicht , zumindest in der richtigen ausbaustufe

Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein.

Mfg Kai

[Mad Dog]

... na ja ... meiner Meinung nach ist das einfach nur LAAAAUUT!!!! ... unter "gutem Klang" verstehe ich was anderes.
Aber jedem das Seine.


Gruß

Christian

[Sepp]

Genau, ich hör da auch nur Lärm, aber keinen "guten Klang"