Preisentwicklung Audi Coupe Quattro

[REX]

Hallo,

bin ja stolzer Besitzer eines schönen Audi Coupe 20V Quattro, welchen ich auch nie wieder her geben werde.
Da es einer der ersten ist(22.11.1988) , liebäugel ich natürlich schon sehr mit einer H Zulassung und der, so vermute ich, höheren Preisentwicklung.

Was vermutet Ihr wie sieht hier das ganze Preislich aus?
Ein paar Daten zum Fahrzeug:

20V 7A Motor,Quattro, 106.000km gelaufen, war nachweisslich 10Jahre lang abgemeldet bis ich ihn gekauft habe, Klimaautomatik, BC, E-Fenster,Lederausstattung, Himmel+ Säulen in Schwarz Alkantara bezogen, S2 Stoßstange montiert, leicht Tiefergelegt, schon sämmtliche verschleissteile ersetzt, sonst Original.

mfg REX

[Blackmail]

Wenn du das Coupe nicht mehr hergibst, kann dir doch die Preisentwicklung egal sein
Mal ernsthaft, ich denke nicht, dass ein 20V im Preis sinken wird.
Den Zuwachs kann man so nicht voraussagen.

[SI0WR1D3R]

Fallen wird er gewiss nicht mehr, das steht fest.

Aber dass er sich so extrem entwickelt wie die typ85 es gerade machen dauert wohl noch etwas, wobei beim t85 eher das Thema Pikes Peak und Walter Röhrl damit in Verbindung gebracht wird...

Wenn Du ihn hergeben willst, ich gib dir jetzt wenig Geld als hinterher viel

[kamikaze180]

Moin!
Ich geh davon aus, dass der Wert ungefähr gleich bleiben wird mittelfristig. Wenn man die Inflation weg rechnet, wirst du im Falle eines Verkaufs ungefähr den selben Wert raus bekommen.
Das trifft nur im fahrbereiten Zustand zu, mein Trümmerhaufen brachte ca.25%...

[HPM15]

Und wenn das kommt was grade in NL am Gange ist, wirds ein langer Weg zum H, denn in NL haben die das auf 40 Jahre hoch gesetzt.
Und unsere Politiker werden das bei nächster Gelegenheit sicher nach machen.....

[REX]

Na hoffentlich nicht, aber mal ehrlich wie viele Audi 80 oder Audi coupe sieht man heute noch auf der Strasse? Erschreckend wenig

Oder wenn dann heruntergekommene Trümmerhaufen

Meiner steht derweil auf der Bühne, hatte letzten Freitag ungewollten Kontakt mit einem Bordstein, wobei meine Ölwanne aufgerissen ist und ach ich will nicht drüber reden, mal eben 2400Euro. Und ein riesen tam tam mit Feuerwehr Spezialwagen wegen 300meter Ölspur weil die ganzen Idioten natürlich noch durchgefahren sind.
Wenn alles gut geht ist der Morgen abend wieder auf der Straße.

mfg REX

[HNdRK]

Fallen wird er gewiss nicht mehr, das steht fest.

Dem stimme ich zu.

Aber dass er sich so extrem entwickelt wie die typ85 es gerade machen dauert wohl noch etwas, wobei beim t85 eher das Thema Pikes Peak und Walter Röhrl damit in Verbindung gebracht wird...

Ich denke nicht, daß die Typ Coupés die Preisregionen der Typ 81 / 85 erreichen werden. Mag am mangelnden "Kult" oder einfach an der Wertschätzung liegen.

Meiner steht derweil auf der Bühne

Gute Besserung bzw. gutes Gelingen!

[kamikaze180]

Erst mal schade um die Ölwanne... Bei uns hat ein Golf mal knapp 5 Kilometer gelegt, und das war noch nicht der Topwert...
Ich hab ja auch zwei Kandidaten, die 1991 und 1992 vom Band rollten, also noch acht Jahre bis zum H-Kennzeichen. Ich weiss allerdings nicht, ob das erstrebenswert ist...
Wie sich die Werte entwickeln ist für mich nicht relevant, weil ich freiwillig kein fahrendes Auto mehr verkaufen möchte.

[44_TR]

Bei meinen beiden Typ 44 waren es seinerzeit 4 Wochen, die das 07er Kennzeichen verhindert haben, weil die Regelung von 20 auf 30 Jahre geändert wurde.
Der 944 hat gestern H-Kennzeichen bekommen und sollte dann zumindest im Bestandsschutz sein.
Beim 11er ist es mir (fast) egal, weil der H-Zulassung hat und in zwei Jahren 40 wird...
"fast" deshalb, weil er aktuell abgemeldet ist ...

Aber ich befürchte, dass die H-Regelung für meine beiden Typ 44 auch diesmal wieder nicht klappt, weil da irgendwas geändert wird...

Ich habe die Autos weil ich die Autos haben möchte - die Wertentwicklung ist mir "egal" ...

Gruß 44_TR

[Stefan Wiedemann]

Moin!
Ich geh davon aus, dass der Wert ungefähr gleich bleiben wird mittelfristig. Wenn man die Inflation weg rechnet, wirst du im Falle eines Verkaufs ungefähr den selben Wert raus bekommen.
Das trifft nur im fahrbereiten Zustand zu, mein Trümmerhaufen brachte ca.25%...

... von deinem Haufen war ja auch bis auf den Motor KEIN Teil mehr zu gebrauchen...
Aber sonst schließe ich mich der Meinung an. Als Investmentanlage werden die Typ89 wohl nicht taugen, mir aber auch völlig wurschd, ich fahre sie, repariere sie solange ich kann und es mir Spaß macht

Gruß Stefan