Heieiei...heute Mittag aufm Weg zur Arbeit macht es "crack" und von da ab ein Scheppern an jeder Bodenwelle und der PM klingt noch mehr nach CRX mit Riesen-Mohr-Anlage.
Ich hab dann eine ruhige Minute in der Garage dazu genutzt die Haltegummis für den Endtopf abzuziehen und selbigen, komplett mit Verbindungsmuffe zum Mitteldämpfer, in den Kofferraum zu legen.
Der lag quasi nur noch auf der Hinterachse auf und wurde von den hinteren Gummis gehalten
Das letzte Stück Rohr am Mitteldämpfer ist abgebrochen/abgerostet. Ich wollt mich am Wochenende drum kümmern und dachte die paar Tage kommst noch zur Arbeit.
Aber Pustekuchen, das waren gerade 120km die ich insgesamt so gefahren bin.
War also eine gute Entscheidung den B5 auszuleihen, das Rohr wäre sicher bereits auf der Hinfahrt zum Treffen durchgebrochen
'90er B3 PM Special (7.920)
'97er C4 ABC Avant (1.464)
'17er Logan Stepway TCe90 (28.541)
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