Sehen wirst du es immer. Du kannst es aber dichten und kaschieren.
Reparieren kannst du es gut mit "Ruderer L530" Kunststoffkleber. Das ist so flüssiges Acryl quasi. Läuft fein in die Ritzen und hält super.
Langsam, vorsichtig und nach und nach damit auffüllen, hinterher die Rückleuchte durchschleifen von 320er Körnung bis zum schluss runter auf 2000er/3000er NASS.
Anschließend polieren, fertig.
Im Notfall geht es auch mit Sekundenkleber. Wird aber nicht so ganz gut. Wäre empfehlenswert bei ner Astra H Rückleuchte und Pfuschipfusch-Reparatur.
Aber für die getönte Rückleuchte von dem Oldie, machs lieber vernünftig.