Hab die Stossstange gleich abmontiert, wäre sonst zum Flexen zu mühsam gewesen. Und die Stossstange lässt sich ja wunderbar einfach abmontieren, geht ja keine 10 Minuten!
so einfach finde ich das nicht, wenn man das Anbauen berücksichtigt. Möchte man den Lack nicht zerkratzen, muß man den Fänger auf jeden Fall zu zweit ansetzen und auch dann noch aufpassen, daß er beim Aufbiegen nicht an den Lack zurückschnellt. Motorraumabdeckung stört auch...
So noch eine kurze andere Frage. An den Kotflügeln zum Übergang zu der Stossstange hat es so Schutzstreifen (diese sollten ja eigentlich verhindern, dass die SS am Koti schabt). Weiss jemand die Teilenummer davon oder was kann man alternativ verwenden?
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