Frage zu den Zierschrauben an Speedline Alus

[MisterCharlyB]

Naja, ein kleines Gewinde dürfte dem ganzen nicht schaden. Jedoch bin ich da immer en Bissl vorsichtig wegen der "Kontakt-Korrosion". Zwar wurde mir gesagt, daß da nix passiert, jedoch bin ich lieber auf Nummer sicher gegangen. Die Zierschrauben kommen ja erst nach dem Klarlack in die Löscher, den hab ich da auch schön drin gelassen, und beim Lackieren kam ja auch noch was rein. Ich hab M6x12 genommen, die gingen dann so, mit leichtem Druck rein. Haben also eigentlich gar keinen direkten Kontakt zum Alu. Hab sie dann mit Loctite 270 (hochfest) eingesetzt. Hält Bombe, ein Test mit nem Inbus ham se überstanden. Die gehen im Leben nicht los!
Auch nach zwei Winter ist alles noch ok, nix unterwandert oder was verloren.
Einziges Prob ist wohl, das sie wirklich, auch wenn es nochmal notwendig sein würde, nur äußerst schwer zu lösen sind.

[CoupeQuattroV6]

Zum lösen gibts den Heißluftfön, aber wenn M6 so passt, dann würd ich auch nicht bis auf M8 hoch gehen. M7 fällt wegen der Beschaffbarkeit und Kostenfrage raus.

[Pablo]

Guuden,
das Gleiche hab ich auch hinter mir, hab die Speedlines für den Winter. Hab sie einfach, nachdem sie nicht mehr so ansehnlich waren, komplett schwarz matt gelackt.....

Hast du mal nen Bild davon ? Nur so aus reiner Neugier.....(Weil er noch eine paar in Neuzustand rumliegen hat)




gruß
Lars

[MisterCharlyB]

Muß mal heute Abend schauen ob ich welche mit Winterreifen hab.
Ansonsten werde ich mal in den Keller gehen, und eins machen.
Werde es dann aber erst morgen einstellen können.

[CoupeQuattroV6]

Oh ja ein Bild würde mich auch interessieren. Ich hatte vor, meine in einem dunkleren grau/silber zu lacken. Etwa in der Farbe wie Titan.

[MisterCharlyB]

Sorry, total verschwitzt!
Bin grad schnell runter, und hab mim Handy Fotos gemacht.
Grad mal mit aufgelegtem Deckel von oben auf dem Felgenbaum. Die schlechteste auch noch oben, aber naja, wenn ihr bessere Bilder braucht, dann mach ich nochmal in Ruhe welche wenn ich mehr Zeit hab.

[Pablo]

Naja ist ja nu nicht so das es sche*** aussieht.... irgendwie anders....
Geht eigentlich, fürn Winter warum nicht

War der Orig. Lack hinüber oder wie kam der Gedanke mit dem Mattschwarz ?

gruß
Lars

[CoupeQuattroV6]

Ich find das sieht echt Klasse aus.

[funker]

War der Orig. Lack hinüber oder wie kam der Gedanke mit dem Mattschwarz ?

ich hab meine 10 speichen speedline alus fürn winter auch letztens erst matt-schwarz lackiert... hat neben dem neuen unbeschädigten lack auch den vorteil das man sich nu nicht mehr um die felgen kümmern muss, quasi kein saubermachen (von bremsenstaub) mehr. und schlecht schaut es auch nicht unbedingt aus

[MisterCharlyB]

Naja, den 44er hab ich auf rostigen Stahlfelgen mit abgefahrenen Winterreifen verkauft, und da beim B4 17er Alus mit Sommerreifen dabei waren, ich aber Winterreifen brauchte, bot es sich an, und ich hab dann Winterreifen drauf ziehen lassen.
Die Felgen waren eigentlich noch ok, jedoch die typischen Lackabplatzungen, die mit Klarlackstift immer wieder ausgebessert wurden.
Könnt euch vorstellen wie die nach einem Winter im Westerwald aussahen!
Hab die nu nicht großartig aufbereiten lassen, sondern einfach den Klarlack, soweit es ging abgeschliffen.
Schwarz war klar, und aufgrund einiger Macken, wurde mir zu matt geraten.
Jo, für den Winter finde ich se recht ansehnlich, und die sind sowas von pflegeleicht!
Ich würde es immer wieder so machen, wenn ich unansehnliche Alus hätte, und bräuchte was für den Winter!