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[Typ89 NG] Boleros, Reifenempfehlung

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Moderator: quattro-sa

[Typ89 NG] Boleros, Reifenempfehlung

Beitragvon Mit-Stil-ans-Ziel » Do 30. Mär 2017, 10:24

Servus, ich habe einen Satz Boleros 7x17 gekauft, nun überlege ich, welchen Reifen ich drauf ziehen soll.
205x40 wird es wohl werden, viel breiter möchte ich es nicht haben. Nur welchen Hersteller?
Welchen Hersteller fahrt ihr auf euren Boleros?
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Re: Boleros, Reifenempfehlung

Beitragvon quattro-sa » Do 30. Mär 2017, 19:05

Als preiswerte Alternative taugt Hankook, ansonsten Conti oder gleichwertig.
Gruß
Marcus

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Re: Boleros, Reifenempfehlung

Beitragvon Jan867 » Fr 31. Mär 2017, 12:55

Hallo,

Marken sind wie Schall und Rauch. Sind sie in einer Kategorie Testsieger gewesen, können sie beim nächsten Modell gleicher Marke schlechter abschneiden. Man kann sich an vertrauenswürdigen Testergebnissen orientieren, um den Wunschreifen zu finden, wobei 205/40 als selten verwendete Größe angesehen werden kann.

Hier müßte man schauen, ob man sich an der nächsten Größe orientieren kann, denn zu viel Abweichung verändert das Ergebnis.
Grüße
Jan
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Re: Boleros, Reifenempfehlung

Beitragvon Mit-Stil-ans-Ziel » Sa 1. Apr 2017, 12:20

Ich hatte als Sommer und Winterreifen Vredestein drauf, die waren beide ausgezeichnet. Jetzt tu ich mich hart, nen neuen zu finden. Sollen ja auch nicht zu breit sein, damit der Fahrkomfort nicht zu sehr flöten geht. Mal sehen, was noch in frage kommt. Die Größe ist ja auch wichtig, zwecks der Tachoabweichung. Nur die bei mir eingetragene Reifengröße lässt das Tacho nach dem Mond laufen, oben raus.
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Re: Boleros, Reifenempfehlung

Beitragvon lemmy » Sa 1. Apr 2017, 19:17

Warum nimmst Du nicht wieder was von Vredestein? Gips nix in Deiner Größe?
Grüße von der Ems,
Andreas

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Re: Boleros, Reifenempfehlung

Beitragvon Jan867 » Mo 3. Apr 2017, 14:06

Mit-Stil-ans-Ziel hat geschrieben: Sollen ja auch nicht zu breit sein, damit der Fahrkomfort nicht zu sehr flöten geht.

ein Großteil des Fahrkomforts geht über die kleinere Reifenflanke verloren. Demnach solltest Du besser keine 17"-Felgen für den Wagen verwenden, damit eine erheblich höhere Reifenflanke eingesetzt werden kann.
Grüße
Jan
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Re: Boleros, Reifenempfehlung

Beitragvon ACQ92 » Di 18. Apr 2017, 07:43

Ich verfahre ja nach dem Grundsatz "Warste zufrieden mit einer Marke, dann nimm sie wieder!" Tatsächlich ist es bei den sog. "Topmarken" wie Conti, Michelin, Dunlop und Dergleichen wohl fast egal, was man nimmt. Ich persönlich fahre Michelin auf meiner Alltagshuddel. Die sind zwar teurer als Andere, gleichen das aber durch eine wesentlich höhere Kilometerleistung wieder mehr als aus. Beim Quattro ist mir die Kilometerleistung egal. Wenn der Reifen da 50tkm halten soll, wäre er zum Schluß über 10 Jahre alt - ist also unsinnig.

Ansonsten achte ich auf eine Felgenschutzkante und dem "MO"-Zeichen*. Das heißt reduzierte Rundlauftoleranz und somit weniger Wuchtgewichte auf der Felge. Außerdem kaufe ich Reifen ganz gerne außerhalb der Saison. Meine Sommerreifen z.B. hab ich im Januar gekauft, hab meiner Werkstatt die Felgen gebracht und gesagt "Im April brauch ich's wieder! Sag einfach Bescheid, wann ich's holen kann!" :mrgreen:



Gruß Torsten


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Re: Boleros, Reifenempfehlung

Beitragvon McGunn0r » Mi 19. Apr 2017, 18:39

Ich persönlich bin Hankook Fan... S1 Evo2... halten zwar ned so lang, kleben aber Bombastisch, egal ob Trocken oder Nass...
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waren noch nie am Samstag in einer Autowaschanlage!
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Re: Boleros, Reifenempfehlung

Beitragvon Mit-Stil-ans-Ziel » Mi 3. Mai 2017, 15:49

McGunn0r hat geschrieben:Ich persönlich bin Hankook Fan... S1 Evo2... halten zwar ned so lang, kleben aber Bombastisch, egal ob Trocken oder Nass...


Die werden es jetzt auch, die Felgen noch machen lassen und dann kommen die neuen Gummis drauf. Das Maß wird 215x40, so passt es auch vom Tacho her.

Danke.
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Re: Boleros, Reifenempfehlung

Beitragvon Mit-Stil-ans-Ziel » So 7. Mai 2017, 08:31

Die Felgen sind in der Aufbereitung. Nun könnte ich die Hankook Evo2 mit 225x35 aus vertrauensvoller Hand sehr günstig bekommen (100€) Profil, Alter ist top.
Die Abweichung hält sich mit 1,9%+ in Grenzen, doch passen die mit dem orginalen Sportfahrwerk und den Bolereos 7x17 ET37 noch unters Auto?
Wenn man im Radkasten was umlegen muss, etc kommt es für mich nicht in Frage. Mir gehts nicht darum die breitesten Schlappen zu fahren, sondern, dass mein Freund die Reifen los wird und ich noch 250€ spare, im Vergleich zu neuen Reifen.

Das Thema Komfort hat sich erledigt, da ich die Boleros auf jeden Fall fahren möchte.
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