[C4 ABC] Welche Federn hinten beim Avant quattro?

[sturmtiger]

Hallo Leute,
mein C4 ist ein bisschen "weich" hinten. Sobald jemand hinten sitzt fühlen sich die anderen Verkehrsteilnehmer durch das Fahrtlicht gestört, sodass ich die Lampen runterdrehen muss. Voll besetzt mit 3 Mitfahrern bin ich sogar auf so nem "Hubbel" in Fußgängerzonen bei Schrittgeschwindigkeit mitm Kat o.Ä. aufgesetzt

Fahre zwar nicht oft mit viel Beladung bzw. voll besetztem Fahrzeug, aber würde das trotzdem gerne abstellen.
Zumal ich einen Kupplungsträger für mein Fahrrad hab und nicht jedes mal mit Hänge-Po durch die Gegend fahren will wenn ich das Ding dran hab.

Hab mittlerweile gelesen, dass bei den älteren Audi's gern schonmal die hinteren Federn lahm werden - Laufleistung bei mir aktuell ca. 233.000 km - daher folgende Frage:
Was wäre da zu empfehlen?
Neue Serienfedern? Seriennahe verstärkte Federn?
Oder vielleicht was ganz anderes?

Hab zwar ein paar Themen gefunden, aber nix zielführendes...

Vielen Dank schonmal!

Gruß,
Alex

[Jan867]

Neue Serienfedern? Seriennahe verstärkte Federn?

sind die Stoßdämpfer noch fit? U. Umständen ist das der wahre Grund für das Durchfedern. Sollten die Federn ersetzt werden, dann die Serien-Standardfedern verwenden. Und nicht erschrecken, wenn dann der Abstand zwischen Reifen und Radhaus größer wird.

[sturmtiger]

Hi Jan,
danke für die schnelle Antwort!

Jau, die Dämpfer verrichten fröhlich ihren Dienst.

Und wenn der hinten was höher käme, hätte ich nix dagegen.
Also keine Verstärkten? Hab welche von Monroe gefunden, die laut deren TecDoc passen sollen... Kosten auch das gleiche.

Gruß,
Alex

[Jan867]

Also keine Verstärkten?

die wird es nicht geben, es sei denn, Du meinst eine Schlechtwegeausführung. Damit wird der Wagen aber noch höher gestellt.

Beim Ausbau der Federn würde ich mir die Dämpfer genau anschauen, denn daß die Federn dermaßen nachlassen, kommt auch nicht jeden Tag vor. Da muß der Wagen schon permanent als Lastesel mißbraucht werden.

Für Deinen Wagen erhälst Du
Standardfedern
Schlechtwegefedern
Tieferlegungsfedern

Die Federn sind dafür konzipiert, daß bei dem Fahrzeuggewicht ein fixierter Abstand zwischen Radhaus und Reifen jeweils beim Leerfahrzeug und bei voller Beladung eingehalten wird. Wird die Federkraft erhöht, so könnte man theoretisch mehr zuladen, aber das Fahrverhalten beim Überfahren von defekten Straßen kann unerträglich werden.

[sturmtiger]

Im Online-Katalog von Monroe steht "Reinforced", also verstärkt. Aber vielleicht meinen die damit die Schlechtwegeausführung.

Mmmh... Das ist definitiv nicht der Fall. Weder beim Vorbesitzer, noch bei mir wurde der derart behandelt. War bis dato 2x mitm Anhänger unterwegs, Möbel fahren. Da ich aber eh nicht mehr wie 750kg ziehen darf... Und dicke Beladung hat der auch noch nicht gesehen.

Im Stand, und alleine (bzw. mit nem Beifahrer) ist nichts zu merken. Da steht der absolut gerade. Fährt sich auch ganz normal, keine ungewöhnlichen Fahrgeräusche, kein ungewöhnliches Verhalten (außer das übliche "Koni Hawaii" wie immer bei älteren Fahrzeugen). Kein Nachwippen zu spüren...

Aber gut, ich werd mal die Augen offen halten. Bietet sich ja an direkt beides zu machen, wenn man die Federbeine eh draußen hat.

Vielen Dank auf jeden Fall für die Hilfe!

Tiefer will ich den Bock auf keinen Fall... Dann werden es die Standartfedern und ggf. neue Dämpfer.

Gruß,
Alex

[Jan867]

ich glaube, durch die Verwendung von intakten Standardfedern erreichst Du, was Du möchtest. Etwas Stärkeres könnte Dich schockieren. Das jetzige Fahrverhalten ist auf keinen Fall normal.

[sturmtiger]

ich glaube, durch die Verwendung von intakten Standardfedern erreichst Du, was Du möchtest. Etwas Stärkeres könnte Dich schockieren. Das jetzige Fahrverhalten ist auf keinen Fall normal.

Alles klar...

Aber hab noch ne Frage:
Ich denke mal 4A9511115Q ist die richtige Feder an der HA für meinen, oder? Klima, Schaltwagen (falls das von Belang ist). Werde aus dem Online-Katalog nicht sonderlich schlau...

Gruß,
Alex

[quattro-sa]

Hört sich für mich alles nach defekten Stoßdämpfern an, die wohl ohne Last gerade noch so funktionieren ...
Optisch auf Federbruch prüfen, wobei mir da noch kein Fall beim C4 bekannt ist.

[sturmtiger]

Moin Marcus,
vorne war eine gebrochen (stand im Tüv-Bericht vom Vorbesitzer)...

Hinten is mir jetzt nix aufgefallen.

Stoßdämpfer hab ich schon geordert (Monroe).
Dann werd ich die erstmal tauschen, und muss halt Notfalls zweimal ran. Is ja auch kein Abbruch.

Dankesehr!

Viele Grüße,
Alex

[Jan867]

Dann werd ich die erstmal tauschen, und muss halt Notfalls zweimal ran. Is ja auch kein Abbruch.

naja, ist ja schon ein bischen Arbeit. Beim Quattro ist es hinten genauso aufwendig wie vorne. Und Produkte von Monroe überzeugen nicht unbedingt durch Haltbarkeit.