Ich habe gestern mal angefangen sämtliche Bremsleitungen und Leitungen der Niveauregulierung am 200er 20v neu zu machen.
Nach Ausbau der Leitung der Niveauregulierung vom Regler zum rechten Druckspeicher fiel mir auf, dass in der Leitung ein "Draht" mit 2,5 mm Durchmesser eingeschoben ist
Jetzt die Fragen: Was soll das bitteschön bringen? Kann ich einfach eine normale Bremsleitung verbauen? Hat das Auswirkungen auf die Funktion? Hat der C4 oder V8 das genauso?
Das einzigste was mir jetzt eingefallen wäre:
- Leitung ist Formstabiler, dadurch evtl. auch dauerhaft druckstabiler?
- Der Querschnitt innen ist verringert und dient somit evtl. als Drossel?
Letzteres könnte für Kurvenfahrten interessant sein, da dann das linke Rad, an dem auch das Niveauventil hängt, schneller in der Höhe verändert wird als das Rechte. Die Neigung des Fahrzeugs bei Kurvenfahrt wird somit verringert.
Ich hoffe ihr wisst da mehr!?
