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[Typ89 NG] Revision einer Vorderachse....

(LM-) Räder / Reifen / Fahrwerk / Federn / Dämpfer / Lenkung / TÜV & ABE hierzu / usw...

Moderator: quattro-sa

Re: Revision einer Vorderachse....

Beitragvon manfred5 » Mo 7. Nov 2016, 23:38

LY9A hat geschrieben:Muss mal nachfragen, was hat das Verzinken jetzt gekostet?
Diese Antwort bist Du uns noch schuldig :twisted: :twisted:
Bei uns ist auch eine Firma, die galvanisch verzinkt.
Kilo preis ab 1,95 abwärts (die Menge macht es).
Die bekommen von mir demnächst drei VA und drei HA und noch weitere Teile.
Außer es findet sich eine Firma zum besseren Preis.
Eine GiBo und der passende Transport ist schnell zur Hand :mrgreen:


Da würde ich mich gerne dranhängen - wenn es die Menge macht, die den Preis ausmacht, habe ich mir Sicherheit auch noch Teile, die verzinkt werden müssen.
Hälst Du mich auf dem Laufenden?
Danke und netten Gruß
Manni
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Re: Revision einer Vorderachse....

Beitragvon LY9A » Di 8. Nov 2016, 07:32

Ja, das mache ich.
Einen genauen Zeitpunkt kann ich Dir aber noch nicht nennen!
Hab gerade mal angefangen zu Zerlegen, Türen rechts und Klappe vorn und hinten sind schon mal ab...
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Re: Revision einer Vorderachse....

Beitragvon Mit-Stil-ans-Ziel » Di 8. Nov 2016, 17:08

Ist das Fahrverhalten sehr straff?

Ich habe vor das Originale Sportfahrwerk zu verbauen, sind ja nur Dämpfer und Federn.
Meiner schaukelt wie ne Kuh und bei 200 find ich es nicht prickelnd.
Die Lager der VA/HA hätte ich gern straffer ohne alles auf dauer weich zuklopfen.

Also Agregateträger Stabi und Koppelstangen mit Querlenkerbuchsen. Gibts nen Mittelweg?
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Re: Revision einer Vorderachse....

Beitragvon 5-ender » Di 8. Nov 2016, 17:19

Mit-Stil-ans-Ziel hat geschrieben:Ist das Fahrverhalten sehr straff?


Bedingt durch den H+R-Cupkit ist das Fahrwerk hart.
Durch den Neuaufbau, des Fahrwerkes, ist jedoch eine
Lenkpräzision eingetreten, welche ich bei einem Fronti
bisher nicht kannte. Mein alter Typ 81, welchen ich hatte,
konnte hier auch nicht mithalten,obwohl ich ein ähnliches
Fahrwerk verbaut hatte.
Die Frage, mit dem Weichklopfen, verdränge ich einfach,
da das Wägelchen max. 5000Km im Jahr bewegt wird.
Das Ding macht beim Fahren einfach nur Spaß :mrgreen:

MfG Chris
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Re: Revision einer Vorderachse....

Beitragvon Mit-Stil-ans-Ziel » Di 8. Nov 2016, 19:29

Also die PU Buchsen in den Querlenkern, Agregateträger Stabi und Koppelstangen sind da nicht so brutal?


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Re: Revision einer Vorderachse....

Beitragvon LY9A » Mi 9. Nov 2016, 07:53

5-ender hat geschrieben:
LY9A hat geschrieben:Muss mal nachfragen, was hat das Verzinken jetzt gekostet?
Diese Antwort bist Du uns noch schuldig :twisted: :twisted:

Hab ich doch, im 1. Post....
5-ender hat geschrieben:Das Verzinken und Kunststoffversiegeln ist übrigens
billiger als lackieren, 40€...


MfG Chris

Abstrahlen und besonders ab laugen interessiert (mich).
Strahlen ist am Aggregateträger ja nur die halbe Miete...
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Re: Revision einer Vorderachse....

Beitragvon 5-ender » Mi 9. Nov 2016, 17:39

LY9A hat geschrieben:Abstrahlen und besonders ab laugen interessiert (mich).

Das waren 80 €uronen...

MfG Chris
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Re: Revision einer Vorderachse....

Beitragvon LY9A » Fr 11. Nov 2016, 08:12

Ok, merci :!:
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