[Typ89] Welcher Hersteller von Federn ist gut gegen Seitenneigung?

[mdonau]

Stabi aus B4 Avant (26mm oder so)..

passt der am t89? des wär evtl noch was für mich...

Ja, mit 2-teiligem Federbein passt das.
Ich hatte den am Typ89 Fronti, liegt noch irgendwo in der Werkstatt rum, kannst gerne haben.

Wer dazu noch günstige straffe Stoßdämpfer sucht, kann Al-Ko verbauen, hatte die 200tkm drin und die haben subjektiv 0,0 nachgelassen,
waren aber im winter sau hart bis sie etwas warm wurden, den Gerüchten zufolge sind die ja auch bei AP/DTS/KW verbaut...

[Pado]

Frag doch den Verkäufer oder H&R selbst, was im Gutachten drin steht. Ich kauf die erst in ca. zwei Monaten, weil ich vorher nicht dazu komme.
Solange da "89 Q" im Schein drin steht und auch der Motor mit im Gutachten, passt das doch.
So zumindest sehe ich das. Gestern erfahren: Mein Bekannter hat diese Federn in seinem S2 Coupe schon ein paar Jahre drin. Er ist zufrieden.

[audiavus]

Solange da "89 Q" im Schein drin steht und auch der Motor mit im Gutachten, passt das doch.

da hast recht, im QP Brief steht j au nix anderes

[matze]

bei H&R kannst das Gutachten runterladen...

Gruß Matze

[Pado]

So, nachdem ich im Dezember den Whiteline Stabi bestellt und bezahlt habe (Klasen Motorsport, Whiteline Vertriebspartner) und dieser immer noch nicht da ist, habe ich vor ein paar Wochen einen heißen Tip verfolgt und eine super Alternative zu dem Whiteline Stabi gefunden, wenn nicht sogar eine bessere Alternative als den Whiteline, und bin seit drei Tagen sehr glücklich mit meinem Wagen.
Endlich kann ich die Kurven durchballern ohne Angst haben zu müssen, daß das kurveninnere Rad abhebt. Bei 140 km/h und einem sehr schnellen imaginären Ausweichmanöver (Elchtest ohne Bremsung) bleibt der Wagen nun voll entspannt statt wie vorher im Heck sehr nervös zu werden und zum Schleudern zu neigen.

Einen dickeren Stabi an der Hinterachse kann ich nur empfehlen. Eine Tieferlegung kommt so nun ganz sicher in naher Zukunft nicht in Frage. Wenn dann nur aus optischen Gründe und wenn der Wagen nicht mehr im Winter bewegt wird. Die Seitenneigung in schnellen Kurven ist nun nahezu verschwunden und ich kann hier deutlich entspannter und schneller in Kurven reinballern.

Vorne möchte ich noch mit einem RS2 Stabi experimentieren. Weiß hierzu jemand evtl. eine Alternative zu dem RS2 Stabi? Ein anderer Hersteller z.B. oder sonst irgendwie was? Einen 26er Stabi ist derzeit verbaut. Man merkt nach dem Einbau des hinteren Stabis nun, daß im Heckbereich die Hausaufgaben gemacht sind, vorne man aber noch etwas nachwürzen kann, auch wenn es sich nun so schon sehr sehr geil fährt.

[audiavus]

und was hast jetzt genau gemacht?

bedenke aber das ein Stärkerer Stabi an der VA das Untersteuern wieder verstärkt!

[Pado]

Die Audi RS2 untersteuern m. W. auch nicht mehr als andere Audi Modelle der gleichen Plattform
Was ich genau gemacht habe? Einen Stabi von einem VW der neueren Generation verbaut.
Kleiner Tip: der jetzt bei mir verbaute Stabi an der Hinterachse ist nun 5,6mm dicker als der Whiteline Stabi.
So, nun laß ich Euch aber noch ein bißchen zappeln und selbst recherieren, vielleicht kommt Ihr ja drauf

[mattes26]

Ich müsste nen Stabi vom 4Golf sein

[audiavus]

na komm scho, raus mit der Sprache

ne Teilenummer wär schön, braucht man noch weitere Teile etc....

[Pado]

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Schaut schon recht amtlich aus, so ein Golf V VI GTI Stabi
Allerdings muß die Schellenaufnahme ca. 4 cm nach aussen versetzt werden, was ich mittels Adapterplatte realisiert habe und bei den Koppelstangenlöchern muß eine Distanzhülse verwendet werden, da dieser Stabi ein 12er Loch hat, die Koppelstangen aber 10er Stifte. Auch wichtig: es sollten beim Stabikauf die Schellen dabei sein. Die sind viel besser als die originalen und die eingepressten Muttern habe ich nach dem Ausbohren auch mitverwenden können, da sie das Schellenloch von 12er auf 8er Loch adaptieren und in dem Sechskant fixiert sind. Aufbohren deshalb, weil sie genau falsch rum drin sind als benötigt.

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